Rishikimi i sistemit të monitorimit të presionit të gomave SecuTire Wireless

Pros:

Cons:

Një TPMS me çmim të volitshëm mund ta instalojë

Sistemet e monitorimit të presionit të gomave mund t'ju kursejnë para dhe t'ju ndihmojnë të shmangni dështimet katastrofike të gomave, por ka pasur gjithmonë disa mangësi. Shumica e këtyre sistemeve përdorin sensorë që janë ndërtuar në rrjedhën e valvulave, që do të thotë se ato nuk mund të instalohen pa një udhëtim në një dyqan mekanik ose një gomë. Ata kanë qenë gjithashtu të shtrenjtë deri në fund të fundit.

Sistemi SecuTire gris të dyja këto kufij pasi që është e lirë dhe e lehtë për t'u instaluar . Ky TPMS përbëhet nga katër sensorë dhe një njësi marrëse. Sondat vidhen mbi valvulën tuaj, rrjedh në vend të kapakëve të rregullt dhe marrësi futet në një çakmak ose në çdo prizë shtesë 12 volt. Nëse ndonjë prej gomave bie nën një prag të presionit të ulët, sistemi do të tregojë problemin me një LED të kuq.

Ndryshe nga sistemet më të shtrenjta , TPMS SecuTire nuk ka shumë karakteristika të dashura. Megjithatë, ai merr punën e bërë me një çmim të volitshëm.

Mirë

Përveç përballueshmërisë, gjëja më e madhe që TPMS SecuTire ka për të është lehtësia e instalimit. Instalimi i këtij sistemi është po aq i vështirë sa vidhosja në një llambë të lehta. Edhe nëse nuk e keni trajtuar ndonjë riparim apo instalim të makinave DIY më parë, ju nuk duhet të keni ndonjë problem me instalimin e këtij TPMS. Kit përfshin dy çelësa çelësash për të shtrënguar sensorët, dhe nuk ka mjete të tjera të specializuara të kërkuara.

TPMS SecuTire gjithashtu ka një përfitim të madh mbi sistemet që përdorin sensorë që janë montuar në rrjedhjen e valvulave. Ndryshe nga ato sisteme, është tepër e lehtë për të zëvendësuar bateritë në sensorë SecuTire. Nëse hidhni pjesën e sipërme të një prej sensorëve, do të gjeni një bateri të vogël të ndihmës dëgjimore, dhe të katër mund të zëvendësohen brenda pak minutash.

Një nga pengesat më të mëdha të sensorëve TPMS të kapakëve është se është e lehtë të tregosh se çka janë. Kjo i bën ata një objektiv për vjedhje, por sistemi SecuTire ka një masë anti-vjedhje. Kur e hiqni gjysmën e lartë të sensorit, do të gjeni një pajisje të brendshme për vidë. Nëse e shtrëngoni poshtë me çelësin e çelësit të përfshirë, trupi i sensorit do të luhatet lirshëm në vend të heqjes së tij. Çelësja e çelësave është e nevojshme nëse ndonjëherë dëshironi të hiqni sensorët.

E keqja

Si një TPMS me çmim të ulët, sistemi SecuTire nuk ofron të gjitha funksionalitetet që mund të gjeni në pajisjet më të shtrenjta. Nuk ka një lexim të saktë, kështu që duhet të mbështeteni në LED për të monitoruar presionin. LED-et janë të gjelbra në qoftë se presioni është normal dhe ato kthehen në të kuqe nëse bie presioni. Kjo është ende e dobishme për të zbuluar probleme, por nuk do t'ju lejojë të zbuloni një rrjedhje të ngadaltë para se të zbritet në një nivel kritik.

Një çështje tjetër është se nuk ka ndonjë dokumentacion se si të përshtaten ose kalibrojnë sensorët. Ekziston një vidhë e vendosur që mund të ktheheni, e cila duket se në mënyrë efektive kalibron sensorë individualë, por ju do të duhet të hekni me të për të gjetur vendosjen e duhur. Nëse presioni i gomave është brenda intervalit të njëjtë me të cilin sensorët janë vendosur nga fabrika, kjo nuk do të jetë një çështje.

Megjithatë, gjithashtu vlen të përmendet se ekzistojnë dy versione të ndryshme të sistemit SecuTire. Njëra është për makina dhe kamionë të lehtë, ndërsa tjetra për automjete më të rënda. Sensorët e detit të lehta janë vendosur pak më pak se 30 PSI, dhe sensori i detyrës së rëndë janë për goma që janë të fryra mbi 85 PSI.

Në fund të fundit

Përkundër një grushti të meta, TPMS SecuTire është një zgjedhje e shkëlqyer për këdo që dëshiron të kryejë instalimin e vet të DIY. Çmimi është i drejtë, dhe ju gjithashtu mund të kurseni para duke shmangur një udhëtim në dyqan mekanik ose gomave.