Nuk ka asgjë të natyrshme të vështirë për vendosjen e një njësie të re kokë makinën tuaj ose kamionin, por çështja e saktësisht se sa e vështirë është ajo varet nga një bandë e tërë faktorësh të ndryshëm. Disa makina janë më të lehta për t'u punuar më shumë se të tjerat, dhe niveli i vështirësisë relative do të varet edhe nga gjërat si përvoja juaj personale dhe sa lehtë mund të marrësh gjëra të reja. Në fund të fundit është se ndërsa dikush mund të instalojë njësinë e tij të kokës, kjo nuk do të thotë që të gjithë duhet të instalojnë njësinë e tyre të kokës.
Grackat më të mëdha të instalimit të njësisë së kokës DIY
Ekzistojnë tri çështje kryesore që ju mund të kandidoni duke zëvendësuar njësinë tuaj të kokës:
- Komponentet e vështira dhe trimët
- Përshtateni dhe shtroni çështjet me njësinë e re të kokës
- Konfuzion instalime elektrike
Ballafaqimi me Trim dhe Dash Components
Së pari, le të hedhim një vështrim në problemet me të cilat mund të futesh me komponentët trim dhe dash. Kjo është blloku i parë i pengesës që ju ka të ngjarë të goditni, edhe pse kjo është më shumë një çështje në disa makina se sa të tjerët. Nëse je me fat sa të posedosh një veturë ku shumë pak të shkurtojë, konsol qendror ose komponentët e vijave të ndërhyjnë në heqjen e njësisë së kokës, atëherë mund të marrësh frymë lehtë. Nëse nuk jeni aq me fat, atëherë kjo është diçka që ju do të dëshironi të merrni një vështrim të mirë dhe të vështirë përpara se të angazhoni për të zëvendësuar njësinë tuaj të kokës.
Përvecse vetëm shikimi në dashun tuaj, ju mund të merrni një ide për atë që ju jeni kundër duke kërkuar në Internet për një "eksploduar" diagramin e dashit tuaj ose konsol qendra. Këto diagrame mund të duken konfuze nëse nuk jeni përdorur për t'i lexuar ato, por nëse mund të gjeni atë që përputhet me modelin, modelin dhe vitin e makinës suaj, do të jeni në gjendje të shihni saktësisht se cilat pjesë trim duhet të hiqen për të fituar qasja në njësinë e kokës.
Nëse vendosni të vazhdoni, është e rëndësishme të mbani mend që të punoni ngadalë dhe në mënyrë metodike dhe të mos prisni asgjë. Disa pjesë trim dhe elementë të dredhur janë të vendosur në vend, ndërsa të tjerët thjesht hyjnë në punë, kështu që nëse diçka nuk del lehtë, sigurohuni që të keni kontrolluar plotësisht për vida dhe bulona para se të thyejnë diçka.
Çështjet e montimit dhe montimit
Para se të blesh një njësi të re të kokës dhe sidomos përpara se të provosh ta instalosh, është e rëndësishme të sigurohesh që njësia e re e kokës të përshtatet . Mënyra më e lehtë për t'u marrë me këtë është zëvendësimi i njësisë tuaj të kokës OEM me një njësi postare që përputhet me specifikimet e njëjta madhësie. Për shembull, nëse njësia e kokës tuaj OEM është e dyfishtë DIN , ju thjesht mund ta zëvendësoni atë me një njësi të dyfishtë dopio DIN. Nëse dëshironi të zëvendësoni një njësi të dyfishtë DIN me një njësi të posaçme të markës DIN , do t'ju duhet të merrni një komplet të përshtatshëm për montim të makinës.
Natyrisht, asgjë nuk është aq e thjeshtë. Nëse makina juaj ka një njësi kokë pa konformitet, atëherë do të duhet të gjeni një çantë dashash që është projektuar posaçërisht për automjetin tuaj. Kjo e bën punën paksa më të komplikuar, por në thelb është ende vetëm një çështje e heqjes së njësisë së vjetër të kokës, instalimit të kitit të dashit dhe instalimit të njësisë së re të kokës në kuti.
Instalimi i njësisë së re të kokës
Instalimet në një njësi të re të kokës shpesh janë pjesa më e frikshme e procesit, gjë që është veçanërisht e vërtetë nëse nuk keni përvojë paraprake me elektronikë ose instalime elektrike. Nëse është kështu, atëherë do ta gjeni shumë më lehtë punën nëse përdorni një pëlhurë kabllosh që është projektuar posaçërisht për automjetin tuaj dhe njësinë e kokës. Këto përshtatës të kabllove të kabllove bëjnë që procesi i instalimit të futet dhe të luajë në atë që thjesht futni një fund në mbrehësin e fabrikës, futni fundin tjetër në njësinë tuaj të re të kokës dhe jeni mirë të shkoni.
Nëse një përshtatës i kabllove nuk është i disponueshëm, ose jeni mjaft i kënaqur me instalime elektrike, atëherë lidhja e telave tuaj është në të vërtetë mjaft e lehtë . Ju do të dëshironi të filloni duke kërkuar për një diagramë instalime elektrike për makinën tuaj që tregon se për çfarë është tela. Nëse kjo nuk është e disponueshme, atëherë mund të përcaktoni se cilat janë makinat stereo të makinës tuaj OEM për disa vegla bazë. Njësia juaj e re e kokës duhet të vijë me një skicë lidhjeje, apo edhe të ketë një legjendë të shtypur në të, por në qoftë se nuk ka, shumica e njësive të kryefamiljarit përdorin një skemë me ngjyra të vetme tela .
Mjetet për instalimin e njësisë së re të kokës
Instalimi i njësisë së kokës kërkon disa vegla bazë, si:
- kacavida
- Gjerat apo bazat
- Mjet Pry
Nëse do të bëni instalime elektrike, duke përfshirë vetë-identifikimin e telave OEM, në vend që të përdorni një mbreh, do t'ju duhet gjithashtu:
- multimeter
- 1.5V bateri
dhe
- Furnizime për bashkim
- Makine per ngjitjen e metalit
- lidhës
- Ngrohja tkurret
ose
- Furnizime të prerjes së rrymës
- Lidhëset përçarës
- Kërpudha e telave
Megjithëse nuk ka zëvendësim të lehtë për përvojën, mund të dëshironi të shikoni edhe një instruksion themelor të instalimit stereo para se të filloni. Ose në qoftë se ju mund të gjeni një video në vijim që tregon se si automjeti juaj i saktë është i ndarë dhe shkon së bashku, atëherë gjithçka është më mirë.