Kur duhet të qëndroni të ngrohtë, provoni këto rregullime
Ekziston një mënyrë e drejtë për të rregulluar një ngrohës të thyer të makinave dhe pastaj ka një numër masash të paefektshme gjysmën e të cilave mund të përdorësh nëse paraja është e ngushtë. Mënyra e duhur përfshin disa punë diagnostike potencialisht të shtrenjtë, përveç nëse mund ta përballoni atë lloj gjëje vetë, dhe pastaj një projekt-ligj riparimi në shifrat e ulëta deri në mes të trefishtë nëse jeni me fat.
Mënyra e gabuar për të rregulluar një ngrohës makinë, ose të paktën mënyra të tjera , është të bëni një punë të shpejtë patch dhe pastaj të kuptoj një lloj zëvendësim të përkohshëm ngrohës makinë që është mjaft e mirë për të marrë nga.
Në varësi të asaj se sa të ftohtë e merr aty ku jetoni, përvoja juaj me këtë qasje për t'u marrë me një ngrohës të thyer të makinave do të variojë nga "shumica e kënaqur" në "në rregull, është koha për të marrë një punë të dytë për të paguar për këtë core të ngrohur".
Këtu janë pesë mënyra që ju mund të merreni me një ngrohës të thyer makinash, caveat emptor , dhe të gjitha ato.
01 nga 05
Mënyra më e mirë për të rregulluar një ngrohës të thyer të makinave
Mënyra e duhur për t'u marrë me një ngrohës të thyer të makinave është që të filloni me disa diagnoza bazë dhe pastaj të rregulloni çfarëdo që është e gabuar.
Procedura e saktë diagnostike do të ndryshojë nga një automjet në tjetrin, por nëse ngrohësi juaj i automjetit fryn ftohtë , atëherë një vend i mirë për të filluar është me ftohjen. Nëse ftohësi është i ulët, atëherë mund të ketë ajër në thelbin e ngrohësit, gjë që do të shpjegonte pse ngrohësi juaj nuk po funksionon. Gjeni dhe rregulloni rrjedhjen, mbushni atë, dhe kjo mund të jetë fundi i saj.
Nëse ftohësi është i plotë, atëherë një mënyrë e mirë për të kontrolluar funksionimin e disa komponentëve të rëndësishëm është të kapni një termometër infra të kuqe të pa kontaktit. Kjo do t'ju lejojë të kontrolloni nëse ftohësi po ngrohet siç duhet, pasi një termostat i mbërthyer mund të shkaktojë që një ngrohës të mos funksionojë siç duhet.
Një termometër infrakues gjithashtu do t'ju lejojë të kontrolloni hoses hyrëse dhe dalëse në thelbin e ngrohësit. Nëse linja e prodhimit është e ftohtë, atëherë mund të keni një bërthamë të ngrohjes të mbyllur ose një valvul që nuk po hapet.
Brenda automjetit, problemet si një motor me ventilator të keq, kaloni me ngrohje, përzierja e derës ose rezistenca e motorit të ventilatorit mund të shkaktojnë që ngrohësi të mos funksionojë. Nëse mund të identifikoni një përbërës të veçantë që dështoi, mund ta zëvendësoni atë dhe do të keni përsëri ngrohje. Përndryshe, do t'ju duhet të paguani dikë që të bëjë punën diagnostike për ju.
Disa probleme që mbajnë një nxehtësi nga puna nga puna janë relativisht të lira dhe riparime të shpejta, ndërsa të tjerët janë tepër të kushtueshëm. Për shembull, disa cores ngrohës janë varrosur aq thellë sa që ju duhet të hiqni të gjithë pultin për t'u ardhur tek ata. Nëse keni të bëni me atë lloj situate, dhe paratë janë të shtrënguara, atëherë mund të konsideroni një zgjidhje të shpejtë dhe alternativë të ngrohjes së makinës për t'ju ardhur.
02 nga 05
Fix shpejtë për një core ngrohës Bad
Shumica e problemeve të ngrohjes së makinave nuk janë me të vërtetë një punë e madhe nëse i lëshoni ato derisa të keni para për të rregulluar përbërësin e dështuar, por një bërthamë e nxehtë e nxehtësisë është një përjashtim i madh për këtë. Nëse ngrohësi juaj nuk funksionon, sepse rrjedha e nxehtësisë bie, mund të përfundoni me një grumbull antifrizesh të ngjeshur dhe me erë të keq në dyshemenë e makinës suaj dhe motori mund të shpejt të shpejt, nëse niveli i ftohësit është shumë i ulët.
Zgjidhja e shpejtë për këtë problem, nëse nuk mund të përballoni faturën e riparimit, është të anashkaloni thelbin e ngrohësit. Ju mund ta bëni këtë duke prerë hoses ngrohës, ku ata bashkangjitni me thelbin ngrohës dhe pastaj splicing ato së bashku, për aq kohë sa ju siguroheni që të forcojë bashkoj me pirg maramangat e mirë dhe të rrugës hoses spliced në mënyrë që ata nuk pushojnë në një sipërfaqe të nxehtë si një kolektor shter ose bie në rripa dhe pulsa motorësh.
Nëse nuk ndjeheni mirë duke anashkaluar thelbin tuaj të ngrohësit, një mekanik simpatik duhet të jetë në gjendje të bëjë punën relativisht të lirë, përveç nëse thelbi i nxehtësisë është jashtëzakonisht i vështirë për t'u përdorur.
Pasi bërthama e nxehtësisë të anashkalohet, mund të nxirrni nga të ftohtit ose të eksploroni disa alternativa të ngrohjes së makinës që mund të jenë të mjaftueshme për të kaluar përmes dimrit.
03 nga 05
Ndërrimi i shkrirjes elektrike
Një mënyrë e mirë për të mjegulluar një xhami është për të drejtuar ngrohës, të vendosur për të shkrirë, me një thelb të nxehtë ngrohës. Antifriz do të atomizohet, llak në të gjithë xhamin tuaj, dhe do të lërë një film ngjitës, i mjegullt, i cili mund të përhapet vetëm kur përpiqeni ta fshini.
Nëse jeni të sigurtë që nuk ka ndonjë antifriz në kutinë tuaj të nxehtësisë dhe keni qenë me fat që nuk keni mbuluar antifriz në të gjithë xhamin tuaj, atëherë mund të shihni se ndezja e avullit me vendosjen e shkrirjes mund të dëmtojë xhami vetëm gjobë. Ajo nuk do të shkrijë akullin në pjesën e jashtme të xhamit sikur ngrohësi juaj do, por është mirë në situata të tjera.
Opsioni tjetër, nëse ngrohësi juaj është shkatërruar, është një zëvendësim i shkrirjes elektrike . Këto pajisje nuk kanë për qëllim të ngrohin në brendësi të makinës fare, kështu që ata nuk janë ndonjë përdorim nëse ju jeni në një zonë ku ajo merr mjaft të ftohtë që ju nevojitet një nxehtësi në makinën tuaj për të mbijetuar në mëngjesin tuaj. Por nëse gjithçka që kërkoni është diçka për të pastruar dritaret tuaja dhe metoda A / C nuk funksionon, atëherë kjo mund të jetë ajo që kërkoni.
04 nga 05
Ndërrimi i Ngrohësit të Makinave Elektrike
Nëse dëshironi të qëndroni të ngrohtë në rrugë pa një ngrohës funksional të makinave, atëherë një lloj i ngrohësit të makinës suport është opsioni juaj i vetëm i vërtetë.
Një ngrohës elektrik i makinave është një zëvendësim i dobët për një central ngrohës funksional, por është më mirë se asgjë. Ky lloj i 12 volt ngrohës elektrik zakonisht nuk do të jetë mjaft e fuqishme për ta bërë atë të ngrohtë toasty në makinën tuaj si një makinë funksionale ngrohës do, por duke treguar një në fytyrën tuaj mund të marrë mjaft nga buzë jashtë për të bërë udhëtimin tuaj të paktën ngjajnë me diçka të rehatshme.
Një tjetër opsion për ngrohjen e makinave të makinave është që të zgjasni një kabllo shtesë në makinën tuaj me një ngrohës hapësirës që është i sigurt për t'u përdorur në një zonë të mbyllur si një makinë dhe për të drejtuar atë përpara se të shkoni në mëngjes. Ju do të humbni shpejt ngrohjen sapo ta mbyllni atë dhe të filloni të drejtoni makinën, por së bashku me një ngrohës me bateri, ju mund të qëndroni të ngrohtë sa duhet për një udhëtim të shkurtër për ta bërë atë të vlefshëm.
05 e 05
Ngrohja e armëve të tua
Nëse makina juaj ka vende të nxehta , ju mund të jeni në gjendje të shkoni jashtë motit të ftohtë duke i kthyer ato në bundling, dhe duke shpresuar për të mirë. Ju gjithashtu mund të blini ngrohtorë të pjesës së pasme të makinës që punojnë mirë, nëse makina juaj nuk ka ardhur me këtë opsion.
Ndërkohë që vendet e nxehta nuk bëjnë asgjë për të ngrohur, të paktën jo në të njëjtën mënyrë që një ngrohës i funksionuar i makinave, studimet kanë treguar se ata mund të bëjnë mrekulli për ngrohtësinë e perceptuar. Ndërmjet bundling dhe duke e bërë veten disa buns kalitur kaluara, ju mund të jetë vetëm në gjendje të mashtrojë trupin tuaj në harruar se ju ende nuk keni fikse ngrohës tuaj thyer makinë.