Njeriu i nxehtë dhe i brishtë i makinave ngroh

Varësisht se ku jetoni, sistemi HVAC i automjetit tuaj mund ta shohë përdorimin çdo ditë të vitit, vetëm në verë, vetëm në dimër, ose diku në mes. Por pa marrë parasysh se sa shpesh përdorni ngrohjen ose ajër të kondicionuar në makinën tuaj, nuk ka asgjë të mjaftueshme për të fiksuar termostatin në një mënyrë apo tjetër dhe duke u goditur në fytyrë me një shpërthim aromash të neveritshme të makinave .

Nëse ngrohësi juaj ose A / C ndjen erë të keqe, thjesht të ndenjur, të butë, si gome të djegur ose të dallueshme në urinë, të gjitha këto erëza të ndryshme ngrohëse të makinave mund të shoqërohen me një problem specifik, që do të thotë se secili gjithashtu ka rregullimin e vet specifik .

Pra, ndërsa nuk ka plumb argjendi për të marrë çdo aromë të vetme të keqe, duke marrë një erë të fundit mund t'ju ndihmojë të identifikoni dhe të rregulloni problemin. Me këtë në mendje, këtu janë gjashtë makinat më të zakonshme të makinave të këqija HVAC dhe çfarë mund të bëni për ta.

Erë Një: Shurup Maple

Shurup Maple nuk erë keq, ajo gjithashtu nuk i përkasin një makinë. Përjashtim të rastit kur ju jeni duke ngrënë pancakes në makinën tuaj, në të cilën rast vazhdoni, gjeni gjeniale të çmendur. Jonathan Kim / Stone / Getty

Fajtori i mundshëm: Rrjedhja e bërthamës së nxehtësisë

Fajtori alternativ: Dikush që ha Krispy Kreme në ulësen e pasme

Një nga makinat më të zakonshme të makinave të këqija që ju mund të merrni nga një sistem HVAC nuk është gjithmonë e pakëndshme. Disa njerëz në të vërtetë e përshkruajnë atë si erë si shurup në përgjithësi, ndërsa të tjerë thonë se është më e ëmbël, ose edhe një përzierje e hidhur dhe e ëmbël.

Është gjithashtu mjaft e zakonshme për të gjetur këtë erë specifike të pakëndshme, pavarësisht nga disa njerëz që e përshkruajnë atë si të ngjashëm me shurupin e panje. Nëse ndonjëherë keni pasur fatkeqësinë për të shijuar anti-ngrirjen, kujtesa e fortë e aromave që lidhen me atë shije mund të shpjegojë pse nuk e pëlqeni këtë erë të veçantë.

Arsyetimi është se kur ju erë diçka të ëmbël nga shfryn tuaj dash, fajtori zakonshme është një core rrjedhje ngrohës. Antifriz erë ëmbël, dhe kur rrjedh në kutinë e nxehtësisë, ai erë do të përhapet në të gjithë makinën tuaj.

Nëse je i pafat, mund të vëresh edhe dritaret e tua në lidhje me këtë problem. Arsyeja që është e pafat është se antifriz krijon një film bruto në xhami që mund të jetë e vështirë për t'u pastruar.

Rregullimi: Nëse rrjedha e ngrohësit tuaj është e fiksuar, zgjidhja e vetme e vërtetë është ta zëvendësojë atë. Nëse kjo nuk është një opsion, për shkak të asaj se sa e shtrenjtë mund të jetë riparimi, duke anashkaluar thelbin e ngrohësit dhe duke përdorur një ngrohës elektrik të makinave ose një alternativë tjetër ngrohëse të makinave , është një masë e ndaluar që mund të funksionojë.

Erë Dy: Lëkura

Kjo është ajo për të cilën kompjuteri mendon se forma e mukusit duket. Kjo është e neveritshme. Ju nuk dëshironi që makina juaj të ketë erë si kjo duket. JAN GAERTNER / SHKENCA FOTO BIBLIOTEKA / Getty

Fajtori i mundshëm: Mbledhja e ujit në kutinë e nxehtësisë

Fajtori alternativ: Makina juaj rrjedh diku tjetër (dmth. Xham, priza e trupit etj)

Erëza e dytë më e zakonshme e ngrohjes së makinës është shkaktuar nga mykja që mund të rritet kur kutia e nxehtësisë mbetet e lagur në vend që të thahet.

Kutitë e ngrohjes janë të dizajnuara në mënyrë tipike me tuba kullimi, gjë që lejon kondensimin të dalë jashtë. Nëse e keni vënë re ndonjëherë një pellg me ujë të pastër nën makinën tuaj, veçanërisht me drejtimin e ajrit të kondicionuar, ndoshta ka djegur nga kutia e nxehtësisë.

Sa herë që diçka pengon kutinë e nxehtësisë nga kullimi i duhur, uji mund të mbledhë në të, dhe mund të përfundoni me një erë të mykur, me erë, me myk. Në mënyrë tipike, heqja e bllokimit do ta rregullojë problemin. Megjithatë, mund të kërkohen veprime të tjera korrigjuese për të pastruar erën. Dhe në qoftë se uji po hyn në veturë me anë të disa mjeteve të tjera, atëherë mund të hasni një problem krejt tjetër të mykut ose mykut.

Rregullimi: Hiqeni kutinë e nxehtësisë ose rregulloni rrjedhjen, lejoni çdo gjë të thatë dhe shpresoj për më të mirën. Nëse erë nuk del, mund të duhet të marrësh masa shtesë për të hequr qafe mykun mbetës.

Erë Tre: Djegia e Plastikës

Nëse makina ndjen erë si një zjarr në gomë, është ndoshta sepse keni vozitur nga një zjarr i gomave. Por kurrë nuk i lëndon për të kontrolluar. Frederic Neema / Photolibrary / Getty

Fajtori i mundshëm: Motor i ventilatorit
Fajtori alternativ: Rezistenca e ventilatorit, elektronika të tjera, djegia e vajit, tufës ose frenat

Kur të keni marrë një aromë të zjarrtë plastike ose të gomës nga shfrynzimet tuaja vetëm pasi të keni ndezur ngrohësin, me ventilatorin, zakonisht do të lidhet me një komponent si motor elektrik, rezistencë ose ndonjë elektronikë tjetër që lidhet me nxehtësinë.

Ka shumë gjëra të tjera që mund të shkaktojnë erë të ngjashme, dhe jo të gjitha kanë të bëjnë me ngrohësin e makinës suaj. Për shembull, ndezja e erërave nga nafta që godet shpërndarësin e shkarkimit, ose nga frenat e mbërthyera ose një tufë rrëshqitëse mund të hyjnë brenda makinës suaj nëpërmjet futjes së ajrit të freskët.

Nëse vini re se një erë nuk shfaqet me HVAC në recirkulacion, por kjo tregon se kur futni marrjen e ajrit të freskët, atëherë ndoshta vjen nga jashtë automjetit.

Disa nga shkaqet më të zakonshme të djegies së erërave në dhe përreth një makine përfshijnë:

Rregullimi: Gjeni përbërësin që po nxehtë ose dështon dhe zëvendësojeni.

Erë Katër: Jo-Plastik Djegia e Erë

Duhani nga shulat tuaja dhe era e lëndës organike që digjet mund të thotë që të keni një zjarr të vogël që po shkon në kutinë tuaj të nxehtësisë, gjë që nuk është diçka që dëshironi të keni në kutinë tuaj të nxehtësisë fare. Mark Williamson / Photolibrary / Getty

Fajtori i mundshëm: Lë ose materiale të tjera janë në zjarr brenda kuti tuaj të ngrohësit

Fajtori Alternues: Pasagjer duke injoruar shenjën e duhanit

Megjithëse nuk është shumë e zakonshme, është e mundur që materialet e huaja të përfundojnë brenda kutisë së ngrohësit tuaj. Në mënyrë tipike, gjethet do të hyjnë përmes marrjes së ajrit të freskët, dhe grumbullohen në kutinë e nxehtësisë dhe madje mund të bëhen të mbushura në kafazun e ketrit. Automjetet më të reja që përdorin filtrat e ajrit të kabinës parandalojnë që kjo të ndodhë, por është e mundur me shumë automjete më të vjetra.

Nëse nuk ka lagështi të pranishme në kutinë e nxehtësisë, gjethet ose materialet e tjera mund të bëhen të thata sa duhet për të ndezur, gjë që mund të shkaktojë një zjarr të vogël brenda kutisë së nxehtësisë. Kjo nuk është tmerrësisht e sigurt, kështu që nëse ju bëni erë diçka që digjet dhe shihni tym që vjen nga shfrynzimet tuaja, ju mund të dëshironi të shqetësoheni.

Rregullimi: Hiqni kutinë e nxehtësisë dhe pastroni.

Erë Pesë: Vezë të Rotten

Herianus Herianus / EyeEm / Getty Images

Fajtori i mundshëm: Konvertuesi katalitik me erë të keq

Fajtori Alternues: Lubrifikimi i vjetër gear

Ndërsa është e mundur që të merrni një aromë të vezëve të kalbur nga shfrynësit tuaj të ngrohjes, ky është një erë që pothuajse gjithmonë vjen nga jashtë ndarjes së pasagjerëve.

Për të provuar këtë, mund të përpiqeni t'i kushtoni vëmendje kur merrni një erë të aromës së sulfidit të hidrogjenit. Nëse e ndieni vetëm atë me marrjen e ajrit të freskët, e cila ka të ngjarë të ndodhë, atëherë ajo po hidhet në makinë.

Shkaku më i zakonshëm i këtij lloji erë është sulfidi i hidrogjenit nga katalizatori katalitik, i cili mund të shkaktohet nga një konvertim katalitik i keq ose probleme të përzierjes së karburantit.

Shkaku tjetër i mundshëm është lubrifikimi i vjetër gear, si nga një transmetim manual ose diferencial, i cili gjithashtu mund të ketë erë si squfuri. Në të dyja rastet, duke lënë futjen e ajrit të freskët derisa të merrni problemin e fiksuar do të ndihmoni që të mbani erën jashtë.

Një tjetër shkak potencial i këtij lloji të çështjes është që një substancë e huaj të futet në marrjen e ajrit të freskët, gjë që është një mënyrë e bukur për të thënë se dikush mund të kishte hedhur një bombë me erë të keq në sistemin tuaj HVAC kur nuk po kërkoni. Mizor, por efektiv.

Rregullimi: Lëreni marrjen e ajrit të freskët derisa të merret kujdesi i rrënjës së erës.

Erë Gjashtë: Urinë

Nëse e ndjen urinën në makinën tuaj, ndoshta është vetëm urina. Mos e fajësoni Fido, megjithatë. Është ndoshta një ketër apo një miell i ngulitur poshtë në kutinë tuaj të nxehtësisë. AC / Stone / Getty

Fajtori i mundshëm: Disa krijesa kanë urinuar në marrjen tuaj të ajrit të freskët

Fajtori alternativ: Më mirë majtas pa thënë

Nuk ka fjalë përdorimi. Është dimër, dhe është e ftohtë, dhe ju doni vetëm pak nxehtësi nga nxehtësia juaj e makinës. Por kur e ndizni atë, ju jeni shuar me pije, ose të paktën ka erë si ju.

Por çfarë mund të jetë në botë? Nëse vezët e kalbura mund të nënkuptojnë një konvertim katalitik të keq, me siguri ka disa përbërës që mund të nuhasin si urina, apo jo?

Për fat të keq, kur bëhet fjalë për ngrohësin e makinës suaj, urina zakonisht nënkupton urinën. Situata më e zakonshme përfshin një krijesë të vogël, zakonisht një ketri ose brejtës, duke punuar në rrugën e tij në marrjen e ajrit të freskët dhe ndoshta duke marrë edhe qëndrimin në kutinë e nxehtësisë.

Në disa raste, do të gjeni edhe materiale foleje në kutinë e nxehtësisë, ose të paketuara në kafaz motorik të ketrit të ventilatorit, pas shpërbërjes së kutisë së ngrohësit.

Cilido që bën krijesa atje, aroma e urinës do të thotë se ka bërë biznesin e saj ose në marrjen e ajrit të freskët, në kutinë e nxehtësisë, kanalet, ose gjetkë, dhe duke ndezur ngrohësin po e lëshon erën në veshje të lartë. Rregullimi i vetëm është të çmontoni sistemin, të hiqni çdo material të huaj dhe ta pastroni sa më mirë që mundeni.

Rregullimi: Merrni gjithçka larg dhe pastroni atë, mendoni të instaloni një lloj rrjetë për të parandaluar që kjo të ndodhë përsëri.