Kur makina juaj erë pak off, ajo është duke u përpjekur për të ju tregojnë diçka. Ashtu si tingujt dallues të një zinxhiri kohor të lëkundjes ose klikimi i një lidhjeje të keqe të CV-së, erërat e këqija të makinave shpesh tregojnë se diçka është e gabuar dhe ju vë në rrugën e duhur për të gjetur saktësisht se çfarë është.
Këtu janë shtatë arsyet kryesore për makinën tuaj, dhe çfarë duhet të bëni për të.
01 nga 07
Frenat tuaja ose tufat kanë nevojë për vëmendje
Erë e lidhur: akride
Kur ka erë: zakonisht kur automjeti është në lëvizje, dhe nganjëherë në mënyrë specifike kur përdoren frenat ose tufë.
Pse erë
Erëra të ashpra dhe të ëmbla zakonisht nënkuptojnë që materiali i frenave ose tufës është djegur. Hipur në frenat tuaja ose duke e lënë frenimin e parkimit janë dy mënyra të shkëlqyera për ta bërë erën tuaj të makinës si kjo. Natyrisht, një kalipë e mbërthyer ose kabllo e frenimit të frenimit të ngrirë gjithashtu mund të bëjë punën për ju.
Një tufë e djegur ndjehet shumë e ngjashme me ato të frenave që kanë marrë shumë nxehtësi dhe mund të shkaktohet duke hipur në tufë. Kjo gjithashtu mund të thotë se tufja juaj po rrëshqet, ose sepse është e veshur ose sepse duhet të rregullohet. Në sistemet me kthetra hidraulike, një tufë rrëshqitëse mund të tregojë gjithashtu një problem me sistemin hidraulik.
Nëse është më shumë një erë e zjarrtë e gomës, atëherë mund të dëshironi të bëni më pak lëvrime të lëvozhgës.
02 nga 07
Bërthama juaj ngrohës po rrjedh
Erë e lidhur: ëmbël, karamele, shurup panje
Kur ndjen erë: ngrohësi është ndezur, motori është ngrohur ose nganjëherë pasi e keni mbyllur motorin.
Pse erë
Antifriz erë ëmbël. Erë kaq e ëmbël, në të vërtetë, se duhet të përfshijë një agjent të hidhur me ligj . Kjo është për të ndihmuar në parandalimin e kafshëve dhe fëmijëve të pijnë atë që erë si një trajtojnë shijshme.
Nëse keni erë diçka të butë në makinën tuaj dhe jeni shumë i sigurtë se nuk e keni shpërndarë aksidentalisht shurupin e panjeve poshtë shuarësve tuaj të ngrohjes, atëherë ndoshta jeni duke nuhatur antifriz. Është ndoshta bërthama e ngrohësit nëse e nuhasni atë fort brenda makinës dhe nëse vëreni një formë të mjegullës filmike në xhamin kur është vendosur ngrohësi, kjo është një tjetër hint.
Gjithashtu, në qoftë se në makinën tuaj ka antifriz në dysheme, kjo është një tjetër ide e mirë. Nëse nuk mund të përballoni ta rregulloni atë, anashkaloni thelbin e rrjedhshëm dhe shikoni disa alternativa për ngrohjen e makinave .
03 nga 07
Uji po merr ku nuk i përket
Erë e lidhur: mërzitur
Kur ka erë: gjatë gjithë kohës, ose pas një shiu.
Pse erë
Një erë e mykur ose e butë tregon që uji po futet në makinën tuaj dhe pastaj bashkoni atje. Duar të rrjedhshme ose vulat e dritareve mund të lejojnë ujin në, kështu që nëse ju gjeni vende të lagura ose qilima, atëherë kjo është ndoshta çështja.
Sidoqoftë, aparati i avullimit A / C është një shkak shumë i zakonshëm i këtij aroma të veçantë.
04 nga 07
Ju keni një rrjedhje të naftës
Erë e shoqëruar: vaj djegës
Kur ka erë: motori është i nxehtë, pavarësisht nëse jeni duke vozitur.
Pse erë
Kur vaji derdhet në çdo pjesë të sistemit të shkarkimit, ajo djeg. Kjo erë të keqe, dhe gjithashtu mund të krijojë sasi të mëdha të tymit të dendur, nëse rrjedhja është mjaft e keqe. Rregullimi është mjaft i thjeshtë: çlirohuni nga rrjedhja. Driveway juaj do t'ju falenderoj gjithashtu.
05 e 07
Konvertiteti juaj katalitik është shkatërruar
Erë e lidhur: squfur
Kur ka erë: motor po kandidon.
Pse erë
Konvertuesit katalitikë janë komponentët e kontrollit të shkarkimeve që ndryshojnë gazrat e shkarkimit për të reduktuar emetimet e dëmshme. Kur ata nuk punojnë mirë, ju ndonjëherë përfundoni duke ndryshuar gazrat e nxjerrjes në erë si dikush që kaloi pjesën më të madhe të javës së kaluar duke hedhur vezë të kalbur në makinën tuaj. Rregullimi është për të zëvendësuar konvertimin katalitik dhe gjithashtu të riparojë çfarëdo që ka shkaktuar dështimin, duke supozuar se ajo nuk ka humbur vetëm.
Disa lubrifikantë që përdoren në transmetimet manuale dhe rastet e transferimit, gjithashtu mund të nuhasin squfur sa janë në moshë, të cilat mund të vërejnë nëse fillojnë të rrjedhin në të gjithë vendin. Nëse ky është problemi me të cilin po merreni, do të dëshironi të ndryshoni lubrifikantin dhe të gjeni se nga vjen rrjedhja.
06 nga 07
Gazi po merr vendin ku nuk i përket
Erë e lidhur: hidrokarburet aromatike (gazi i papërpunuar)
Kur ka erë: gjatë gjithë kohës, kur motori është në punë, ose në ditë veçanërisht të nxehta.
Pse erë
Nëse ju erë një aromë të fortë të gazit që vjen nga makina juaj, shanset janë shumë të mira që diçka ka shkuar shumë, shumë gabim. Disa sasi të erërave të gazit janë në rregull, veçanërisht nëse makina juaj është carbureted, por automjetet e injektuara karburantit në mënyrë tipike nuk duhet të nuhasin fort gazin.
Linjat e lëndëve të dendura të karburantit, injektorët e mbërthyer, rregullatorët e dobët të karburantit dhe një numër çështjesh të tjera mund të çojnë në rrjedhje të karburantit ose në hedhjen e gazit të mjaftueshëm në motor për të shkaktuar erë. Sidoqoftë, zakonisht është një ide e mirë për të gjetur burimin e rrjedhjes më shpejt se sa më vonë.
07 i 07
Ushqimet e tua u rrokullisën në vendin e javës së kaluar
Erë e lidhur: vdekje
Kur ka erë: pasi të ktheheni në shtëpi nga dyqani ushqimor dhe vini re se ju kanë shkurtuar disa banane.
Pse erë
Shumica e arsyeve që një makinë mund të ketë erë kanë të bëjnë me ndonjë lloj shkatërrimi ose dështimi mekanike, por ka edhe shumë burime të jashtme.
Pra, para se të merrni makinën tuaj në mekanikun tuaj të preferuar për të pyetur se përse po nuhatet vdekja, sigurohuni që të kontrolloni nën vende. Ka gjithmonë një shans që disa të prodhojnë, një pëlhurë me lajle të pista apo ndonjë send tjetër të keq.
Pas kësaj, ju mund të merrni disa masa për të rregulluar erën e keqe të makinës suaj .