01 nga 08
ABS Driving Tips
Frenat antibllokuese mund t'ju ndihmojnë të ndaloni më shpejt dhe të shmangni aksidentet, por është jetësore të dini se si ta përdorni këtë tipar bazë të sigurisë së makinës . Ekzistojnë disa rrethana ku ABS-ja juaj nuk do të funksionojë siç duhet dhe gjithashtu duhet të qaseni në sistemet e rrotave të pasme, ndryshe nga sistemet me katër rrota.
Gjëja e parë që duhet të bëni është të përcaktoni nëse makina juaj ose kamioni juaj madje ka ABS. Kjo është zakonisht shumë e thjeshtë, pasi makina dhe kamionët e pajisur me ABS kanë një dritë ABS të dedikuar në dash. Kur e futni së pari çelësin ose nisni veturën, kërkoni një dritë ABS të verdhë ose të verdhë. Nëse nuk mund ta gjeni dritën, por ju ende besoni se makina juaj është e pajisur me ABS, atëherë mund të konsultoheni me manualin e pronarit ose kontaktoni me shitësin tuaj lokal.
02 nga 08
Disa automjete janë të pajisura vetëm me ABS me rrota të pasme
Zbuloni nëse keni ABS me rrota me katër rrota ose me rrota
Nëse drejtoni një automjet që ka vetëm ABS ABS pasme, rrotat e para mund të mbyllen gjatë një situate ndalimi të panikut . Ju ende do të ndaleni më të shkurtër për shkak të ABS së pasme, por mund të humbni kontrollin e automjetit nëse rrotat e para mbyllen. Nëse e gjeni veten të paaftë për të rri gjatë një ndalimi të panikut, dhe ju keni ABS ABS pasme, ju mund të rifitoni zakonisht aftësinë për të rri, duke lënë deri në pedale të frenave të mjaftueshme për rrota përpara për të zhbllokuar.
03 nga 08
Pompimi i pedalit është kundërproduktiv
Mos e hiqni këmbën nga pedali i frenave
Nëse makina juaj ka ABS me katër rrota, atëherë duhet të mbani gjithmonë presion të fortë mbi pedalin e frenave gjatë ndalimit të panikut. Pompimi i pedalit të frenimit në atë situatë mund të ndihet i natyrshëm, por në të vërtetë do të shkyçë ABS në mënyrë që të ndalojë punën. Meqenëse sistemi i frenave anti-bllokimi në makinën tuaj është i aftë të pulsojë frenat shumë më shpejt se sa mund të pompoheni, le të bëjë punën e vet.
04 nga 08
Rri i shmangur pengesave
Mos harroni të rri
Ndërkohë që këmba juaj është vendosur fort në pedalin e frenave, mos harroni se mund të vazhdoni të rri gjatë një ndalimi paniku. ABS mund të mos jetë në gjendje t'ju ndalojë në kohë për të shmangur një përplasje, prandaj bëjeni sa më mirë që të rrihni rreth automjeteve ose objekteve të tjera që gjeni në shtegun tuaj.
05 nga 08
Di Çfarë duhet të presësh kur ABS fillon
Njohni veten me ABS në makinën tuaj
Kur një sistem i frenave anti-bllokues angazhohet, do të ndjeni një ndjesi të zhurmshme ose vibruese në këmbë. Kjo thjesht do të thotë se sistemi ka aktivizuar, por kjo mund të jetë e hidhur për herë të parë. Nëse doni të shihni se çfarë ndjehet, mund të provoni disa ndalesa të panikut në një parking të zbrazët ose në një zonë tjetër ku jeni absolutisht i sigurt se nuk ka këmbësorë apo makina të tjera përreth.
06 nga 08
Sistemet e Brake Anti-Lock nuk janë një ilaç
Është e domosdoshme lëvizja e sigurt, mbrojtëse
ABS mund t'ju ndihmojë të ndaloni më shpejt në shumicën e situatave, por nuk do të kompensoni praktikat e pasigurta të vozitjes. Sisteme të tjera, si kontrollimi i tërheqjes dhe kontrolli i stabilitetit, mund të ndihmojnë nëse futeni në një rrëshqitje ose jeni në rrezik të humbni kontrollin në një qoshe, por ABS juaj nuk do t'ju ndihmojë atje. Pavarësisht nga karakteristikat e sigurisë në një makinë, është gjithmonë një ide e mirë për të praktikuar vozitje të sigurt.
07 nga 08
Bravat antibllokuese nuk punojnë mirë në disa kushte
E di kur ABS-ja juaj nuk do të funksionojë
Sistemet anti-lock pjekje janë në të mirë të tyre në sipërfaqe të forta, e cila përfshin rrugët që janë të shkëlqyeshëm për shkak të shiut, akullit ose borës së vështirë. Megjithatë, ABS nuk punon edhe në sipërfaqe të lirshme si zhavorri dhe rërë. Nëse merrni një situatë të ndaluar paniku në bora, zhavorri apo rërë, mos prisni që ABS juaj t'ju ndalojë në kohë dhe të bëni më të mirën për të rrotulluar ndonjë objekt në rrugën tuaj.
08 nga 08
Kjo Pesky Abs Light
Dini çfarë të bëni kur ndizet drita ABS
Nëse ndizet drita ABS, zakonisht tregon që ka një problem me një nga komponentët. Mund të jetë një sensor i shpejtësisë së rrotave ose ndonjë numër i çështjeve të tjera, kështu që nuk ka asnjë mënyrë për ta diagnostikuar me të vërtetë problemin pa tërhequr kodet dhe duke gërmuar. Automjeti zakonisht do të jetë i sigurt për të përzënë derisa ta merrni në një dyqan për riparime, por ju nuk duhet të llogarisni në ABS duke nisur në qoftë se ju merrni në një situatë të ndaluar paniku. Pra, nëse ndizet dritën ABS, sigurohuni që lëngu i frenave të jetë i plotë dhe se automjeti akoma ndalet normalisht dhe pastaj ngasni me kujdes derisa ta bëni atë të inspektuar.