Disa nga makinat që shihni me fenerë blu vijnë me dritat e shkarkimit me intensitet të lartë (HID) nga fabrika dhe ato janë krejtësisht ligjore. Makina të tjera që shihni me fenerë blu kanë modifikime ilegale që munden, dhe shpesh do të rezultojnë me një biletë, ose më keq. Ky është një temë shumë e komplikuar kur arrini drejt, por përgjigja e thjeshtë është që ju duhet të kontrolloni në ligjet specifike ku jetoni para se të vendosni ndonjë gjë tjetër përveç një llambë të zëvendësimit të zjarrit në makinën tuaj.
Stock Halogen Vs. Dritat e shkarkimit me intensitet të lartë
Arsyeja që çështja e fenerëve pasardhës ose dritave "blu" është kaq e komplikuar është se ka dy lloje të fenerëve zëvendësues aftermarket që mund të shfaqen blu, dhe përdorin teknologji krejtësisht të ndryshme.
Disa fenerë "blu" janë vetëm kapsula halopgjenë të rregullt me një film blu, ndërsa të tjerët janë në fakt një lloj krejtësisht i ndryshëm i teknologjisë së dritës.
Sot shumica e makinave përdorin fenerët halogjenë, ku secila dritë përbëhet nga një kuvend i përhershëm reflektues dhe një kapsulë halogjeni. Pra, kur llambat djegin, ajo lehtë mund të zëvendësohet nga një kapsulë halopgjen e lirë në vend se të zëvendësojë të gjithë kuvendin reflektor.
Dritat e fabrikës HID janë të ngjashme, por në vend të një reflektori të projektuar për një kapsulë halogjeni, ato përdorin një kuvend projektor. Çfarë do të thotë kjo është se ndërsa mund të blesh kapsula HID që do të rrëshqasësh drejt në kuvendin tuaj të fabrikës së dritares, duke bërë kështu, mund të krijosh probleme me fasule të ndritshme dhe jo të përqendruara që shkëlqejnë në të gjithë vendin dhe mund të shkaktojnë probleme për shoferët e tjerë.
Ku NHTSA qëndron në Spotlights fshehėn Aftermarket
Aktualisht, shumica e juridiksioneve në Shtetet e Bashkuara kërkojnë që fenerët të jenë në përputhje me standardet e sigurisë federale të automjeteve motorike (FMVSS) 108, ku thuhet se kapsulat e dritave të zëvendësimit duhet të përputhen me dimensionet dhe specifikimet elektrike të pajisjeve të fabrikës. Kjo është një çështje për shkak të faktit se fijet e fshehura nuk funksionojnë në të njëjtën mënyrë si fenerët halogjene. Për shembull, dritat HID përdorin një çakëll, të cilat kapsulat halopgjen nuk kërkojnë.
NHTSA merr një pamje shumë të ngushtë për atë se çfarë duhet për të përmbushur FMVSS 108. Sipas Patrol Shtetit të Uashingtonit, një zëvendësim HID për një llambë halopgjen H1 do të duhet të përputhet saktësisht me madhësinë e fijeve të filamentit H1 dhe vendosjen, lidhësin elektrik dhe çakëll, e cila është kategorikisht e pamundur për shkak të faktit se bulbs H1 nuk përdorin ballasts në vendin e parë.
Përveç kësaj, NHTSA zbuloi se mjetet e konvertimit të fshehura shpesh kalonin prodhimin e vlerësuar të dritave të fabrikës, shpesh nga një marrëveshje e madhe. Në disa raste, dritat e pasme të tregut HID janë matur në më shumë se 800 për qind të fuqisë maksimale të qirinjve të dritave halogjene që ata kishin për qëllim të zëvendësonin.
Mos besoni DOT
Ju mund të keni dëgjuar se është në rregull instalimi i një skedari konvertimi të fshehtë nëse ka një logo DOT në të, por fakti është se kjo shenjë do të thotë vetëm se kompania që prodhon produktin ka vetë-certifikuar se i plotëson kërkesat federale. NHTSA, e cila është pjesë e Departamentit të Transportit të Shteteve të Bashkuara, është përgjegjës për vendosjen e kërkesave, por në të vërtetë nuk vërteton që ndonjë produkt i plotëson këto kërkesa. Pra, ndërsa ka një gjë të tillë që përputhet me standardet DOT, nuk ka gjë të tillë si një dritë e miratuar DOT .
Që nga NHTSA ka shkuar në rekord të thoshte se nuk është e mundur që një komplet i konvertimit të fshehur të përputhet me FMVSS 108, çdo etiketë "e miratuar DOT" në dritat e pasme të fshehura duhet të merret me një kokërr kripë. Si gjithmonë, është e rëndësishme të hetojmë saktësisht se çfarë është produkti dhe nëse është apo jo në të vërtetë ligjor, në vend që të marrësh vetëm fjalën e dikujt për të.
Retrofite të ligjshme të Aftermarket HID
Meqënëse disa makina vijnë me fenerë të fshehur nga fabrika, fenerët e fshehur në mënyrë të qartë nuk janë të pasigurt në vetvete. Në fakt, nëse zëvendësoni kuvendet e reflektorëve tuaj të dritave me kuvendet e përshtatshme të projektorëve, synimi i duhur, dhe puna e instalimit është bërë në mënyrë profesionale, ka mundësi që të përfundoni me një përditësim të sigurt që nuk do të shoferëve të verbër të tjerë.
Sidoqoftë, mund të vazhdoni të tërhiqeni dhe mund të përfundoni me një biletë, në varësi të asaj se si janë ligjet në të cilat jetoni dhe prioritetet e departamentit të policisë lokale. Në fakt, është krejtësisht e mundur që ju të mund të tërhiqeni thjesht për ngasje me llamba halogjene që kanë një shtresë blu për të përafruar pamjen e dritave të fshehura. Sa për faktin nëse bileta do të ngrihej në gjykatë, kjo, përsëri, varet nga ligjet specifike ku jetoni.