Si të Siguroheni Si të Sigurohuni Si të Keni Shigjetari?
Pyetje: Si mund të përdorësh një iniciativë të kërcimit të makinës dhe a është e sigurt?
"Unë kam dëgjuar se nuk është e sigurt të kërcejnë makinën time, por unë kam frikë të mbërthyer diku gjatë natës me një bateri të ngordhur dhe të kem ulur duke pritur për një tërheqje. A është me të vërtetë e rrezikshme të nisni disa makina? Dhe çka ndodh me ato nisma të kërcimit që mund të blini? A mendoni se është e sigurt që të përdorësh një iniciativë kërcimi makinash? "
Përgjigjja:
Edhe pse ekziston një nivel i caktuar rreziku i përfshirë në kërcimin e makinës, mund ta minimizoni atë pothuajse asgjë nëse ndjekni procedurat e duhura. Natyrisht, ka disa raste ku hidhja me të vërtetë është një ide e keqe. Për shembull, shumë makina hibride kanë një baterinë 12 volt "ndihmëse" që mund të kërcejë në qoftë se ai shkon i vdekur, por përpjekja për të siguruar një fillim të kërcimit mund ta kullojë deri në pikën ku makina nuk do të fillojë. Nëse ju përzni një hibrid, kjo mund të jetë arsyeja pse ju u tha se nuk është "e sigurt" të kërcehni makinën tuaj.
Ekziston një tjetër çështje e nisjes potencial që lidhet me automjetet që kanë bateri që janë të vështira për t'u përdorur. Disa nga këto automjete kanë një terminal të largët të ngarkimit pozitiv / kërcim, dhe të tjerët kërkojnë që të bëni një punë për të hyrë në bateri. Në rastet kur një terminal i largët nuk është i disponueshëm, zakonisht është një ide e keqe (dhe potencialisht edhe e pasigurt) për të hyrë në automjet duke përdorur terminalin pozitiv në kutinë e siguresave ose ndonjë lidhje tjetër që në fakt nuk është bateria.
Sa i përket shinat e lëvizjes së makinës, ato janë krejtësisht të sigurta me një paralajmërim që duhet të ndiqni të gjitha procedurat e duhura. Ju ende duhet të lidhni një motorëz të hershëm të makinës në rendin e duhur dhe në vendet e duhura dhe mund ta përdorni vetëm për të nisur një bateri tradicionale të makinave ose një bateri ndihmëse 12V në një hibrid, por jo bateritë e tensionit të lartë në një hibrid. Natyrisht, përdorimi i një kuti kërcimi paraqet një rrezik të veçantë në atë që duhet të kesh kujdes rreth vendit ku e vendosni pajisjen ndërsa është i lidhur.
Sigurisht Përdorimi i një Hyrëse për Shinat e Makinave Portable
Ka dy rreziqe kryesore që zakonisht lidhen me kërcimin e një makine: dëmtimi i komponentëve delikatë në sistemin elektrik dhe hedhja e baterisë. Të dyja këto situata mund të rezultojnë nga kalimi i kabllove pozitive dhe negative ose shkurtimi i tyre nëse jeni duke kërcyer me një bateri të ngurta një makinë me baterinë e mirë nga një makinë tjetër. Natyrisht, nëse jeni duke përdorur një iniciativë lëvizëse të makinës së lëvizshme, kjo e fundit nuk do të jetë një çështje.
Është ende e mundur që bateria juaj të hidhet në erë në qoftë se po përdorni një iniciativë të kërcimit të makinës, prandaj është kaq e rëndësishme të lidhni kabllot lart. Nëse bateria juaj është e aksesueshme, atëherë ju do të dëshironi të lidhni kabllon e antenës pozitive të kërcimit në terminalin e baterisë pozitive. Pastaj do të doni të gjeni një pjesë të pastër, të pa-ngjyrosur të trupit, kornizës ose motorit të makinës, e cila nuk është në afërsi të:
- duke lëvizur pjesë si tifozët ose rripat e aksesorëve
- baterinë vetë.
Arsyeja kryesore që ju nuk doni të lidhni motorin tuaj të hershëm të makinës drejtpërdrejt në terminalin e baterisë negative është se duke bërë kështu zakonisht krijon ndezje. Nëse bateria juaj nuk funksionon për shkak të mbingarkesës ose për shkak të një defekti të brendshëm, mund të jetë i mbushur me avuj të ndezshëm, të cilat mund të zhduken edhe nëse bateria është e mbyllur. Shkëndijat mund të ndezin këto avuj , të cilat mund të shkaktojnë shpërthimin e baterisë , e cila më pas do t'ju lajë me acid. Megjithëse kjo nuk është tepër e zakonshme, mund të shkaktojë dëmtime serioze dhe sipas Dope Straight , mund të ndodhë diku midis 6,000 dhe 10,000 shoferë çdo vit.
Kur është e pasigurt të përdorësh një motorçikletë të makinës?
Nëse drejtoni një hibrid, atëherë zakonisht është i sigurt për të përdorur një motor starter kërcim (ose një fillim të kërcimit të rregullt) në baterinë ndihmëse. Këto bateri ndihmëse janë nominalisht 12V, ashtu si bateri të zakonshme të makinave, por zakonisht janë më të vogla. Kjo do të thotë se rreziku kryesor që lidhet me hibridet dhe kërcimi i nisjes është që nëse përpiqeni të përdorni baterinë ndihmëse në hibridin tuaj për të kërcyer makinën e dikujt tjetër, mund të përfundoni duke e zvogëluar atë deri në pikën ku automjeti juaj nuk do të fillojë. Kjo gjithashtu do të thotë se është krejtësisht e sigurt të përdorësh një motorino kërcimi ose paketë të fuqishme portative në atë lloj baterie.
Lloji tjetër i baterisë që gjendet në shumicën e hibrideve përdor një tension të ndryshëm, shumë më të lartë se 12V që përdoret nga makinat dhe kamionët konvencionalë. Kjo do të thotë që nuk mund të kërcehni të nisni bateritë kryesore në hibridin tuaj me një motorçikletë kërcimi makine ose kabllo të skajshëm dhe një makinë tjetër.
Nëse makina juaj ka një bateri që është e vështirë për të hyrë, atëherë mund ose nuk mund të jetë e sigurt të përdorësh një iniciativë të kërcimit të makinës. Është krejtësisht e sigurt për të përdorur një, nëse automjeti juaj ka një terminal të largët pozitiv që është projektuar për ngarkimin dhe kërcimin e nisjes, por kurrë nuk duhet ta lidhni morsën pozitive të incizuesit tuaj kërcues portativ në kutinë e siguresave apo ndonjë gjë tjetër që nuk është menduar për të atë qëllim. Në disa raste, mënyra e vetme e sigurt për të përdorur një iniciativë kërcimi portativ është të fitoni akses në baterinë dhe të lidheni direkt me terminalin pozitiv.
Natyrisht, varësisht se ku ndodhet bateria, atëherë mund të jetë e pamundur të lidhni si terminalin e baterisë pozitive, ashtu edhe një pjesë të pastër, të pa-ngjyrosur të trupit ose kornizës. Kjo mund ta bëjë të vështirë përdorimin e një kuti kërcimi nëse kabllot e përfshira janë shumë të shkurtra. Në këtë lloj situate, mund të keni nevojë të përdorni kabllot aktuale të skive ose një iniciues kërcimi që ka kabllo më të gjata.