Radioja e radios nuk përshtatet

Kur një radio e re e makinave nuk përshtatet siç duhet, ka një numër faktorësh të ndryshëm që mund të jenë në punë. Nëse stereo i ri i makinave nuk përshtatet për shkak se është madhësia e gabuar, atëherë një kit i përshtatshëm për radiot e makinave do të ndihmojë në rrethana të caktuara. Për shembull, nëse keni blerë një radio me 1 DIN për të zëvendësuar një radio me 2 DIN , atëherë një kit instalimi do ta bëjë këtë mashtrim. E kundërta zakonisht nuk është e vërtetë, dhe pajisjet e fituara mund të shkaktojnë probleme edhe në disa rrethana ku disa stereos të pas makinave të makinave nuk do të përshtaten në kuti të caktuara të instalimit dhe kombinime të tjera mund të çojnë në një pult kontrolli të çrregullt.

Kur një radio e re e makinave nuk përshtatet për shkak të madhësisë së çështjeve

Stereot e makinave të fabrikës vijnë në të gjitha llojet e formave dhe madhësive të çuditshme këto ditë, por ekzistojnë tre faktorë të zakonshëm të formave për njësitë postare që janë të gjitha të bazuara në një standard të vetëm DIN. Standardi DIN për radiot e makinave përcakton një lartësi prej 50mm dhe gjerësi 180mm, pa përmendur thellësinë.

Matur në inç, njësitë e kokës që përputhen me standardin DIN janë afërsisht 2 "të gjatë dhe 7" të gjerë, pavarësisht faktit që 180 mm konverton në të vërtetë 7.08661 inç. Kjo në të vërtetë bie diku në mes të 7 5/64 "dhe 7 3/32", por zakonisht ka hapësirë ​​të mjaftueshme për luajtje, që disa qindra centimetra këtu ose atje nuk kanë shumë rëndësi.

Dy madhësi të tjera të njësive të kokës janë gjithashtu të marra nga standardi DIN. Më i madhi është 2 DIN, i cili është thjesht 4 "i gjatë dhe 7" i gjerë, atëherë është më pak e zakonshme 1.5 DIN , e cila është rreth 3 "e gjatë dhe 7" e gjerë.

Vetëm duke shikuar ato tre madhësi të zakonshme të radios, është e lehtë të shohësh se si mund të përfundoni me çështje të arsyeshme në një nivel shumë themelor. Njësitë e kokave të ndërtuara sipas DIN DIN ose 1.5 DIN specifikimet thjesht nuk do të përshtaten në një slot të destinuar për një njësi 1 DIN, dhe duke u përpjekur për të vendosur një stereo 1 DIN në hapësirën që ofron një njësi 2 DIN do të lërë një shëmtuar, vrimë.

Zgjidhja e problemeve të radios me radio me kuti instalimi

Në shumicën e rasteve, zgjidhja për një radio të re të makinave që nuk përshtatet është një pajisje e instalimit të makinës stereo. Ndryshe nga njësitë e kokës postare, të cilat janë platformë agnostike dhe të dizajnuara për të punuar në një shumëllojshmëri të gjerë të makinave dhe kamionëve, çdo çantë instalimi është e ndërtuar me qëllim për një gamë shumë specifike të markave ose modeleve.

Përdorimi klasik për një komplet të instalimit të makinave të radios është që të lejojë një radio postar 1 DIN të përshtatet në një dash që erdhi me një fabrikë 2 DIN ose 1.5 DIN fabrikë. Ky lloj i kompletit përfshin një slot dhe pajisje në rritje që do të përshtaten me çdo 1 DIN radio aftermarket, ndërsa gjithashtu përshtaten në mënyrë të përkryer në dashin e modelit, modelit dhe vitit të veçantë të automjetit tuaj. Në shumë raste, ky lloj i paketës do të përfshijë gjithashtu një xhep për ruajtjen e përdorimit të hapësirës shtesë.

Kits për instalimin e makinës stereo mund të zgjidhin gjithashtu çështje ku një radio aftermarket nuk do të përshtatet për shkak të radios së fabrikës që është formë cuditerisht .

Kur një radio me makinë nuk do të përshtatet në një kuti instalimi

Përkundër faktit që radiot e post-market-it përputhen thuajse në mënyrë të njëtrajtshme me 1 DIN, 1.5 DIN ose 2 DIN, ekzistojnë rrethana ku mund të gjesh se një njësi koka postare nuk përshtatet në një kuti instalimi për të cilën duhet të punojë. Kjo zakonisht ndodh për shkak të dallimit të vogël ndërmjet standardit DIN aktual, i cili matet në milimetra dhe standardin e pranuar të SHBA, i cili jepet në inç pasi ato nuk përputhen saktësisht.

Nëse një çantë instalimi nga një prodhues nuk punon me njësinë tuaj të re të kokës, ka një shans të mirë që një çantë nga një prodhues tjetër të jetë. Kjo nuk është një dukuri shumë e zakonshme, por nëse modeli dhe modeli i makinës suaj është relativisht i zakonshëm ose popullor, shpesh do të jeni në gjendje të largoheni nga çështjet potenciale duke kontrolluar bisedat në internet për të parë nëse dikush me makinën tuaj specifike ka përjetuar çështjet me një prodhues të veçantë të makinave të makinave në të kaluarën.

Në disa raste, është gjithashtu e mundur që një njësi e postës së postës të punojë në një kuti të instalimit të gabuar ose të bëjë një kuti të instaluar të keq që përshtatet në pikat e makinës suaj duke rruar një pjesë të vogël të materialit me një mjet dremel , por që shkon mbi dhe përtej asaj që shumica e njerëzve janë të gatshëm të pranojnë kur instalojnë një radio të re të makinave.

Kur një radio e makinave përshtatet në paketën e instalimit, por nuk duket pastër

Një çështje që njerëzit shpesh përdorin kur përdor një komplet instalimi është se, varësisht nga dizajni i njësisë së kokës, instalimi përfundimtar nuk mund të duket i pastër. Çështja këtu është se makinat e makinave aftermarket zakonisht janë të dizajnuara për të përdorur një bezel, pasi fakti se ato janë pak a shumë universale do të thotë se ata nuk do të përshtaten në mënyrë të përkryer në pikat e shumicës së automjeteve.

Kur instaloni një njësi të postës së postës në një vendkalim të vijës që pak a shumë përshtatet, duke përdorur kafazin e përfshirë, fytyra e radios qëndron mjaft larg për të kapur bezdinë. Kjo rezulton në llojin e instalimit pas shitjes me të cilin shumica e njerëzve kanë njohuri dhe ndërkohë që nuk do të duket kurrë fabrika, nuk lë asnjë boshllëqe të shëmtuara.

Kur instaloni një njësi të kokës pasardhëse me një çantë, njësia e kokës shpesh mbështillet në çantë përmes montimit ISO në vend të përdorimit të mëngës. Kjo mund të rezultojë në një pamje shumë më të pastër nëse bezel fabrika luan së bashku. Megjithatë, ka shumë situata ku fabrika bezel nuk mbulon boshllëqet midis kitit të montimit dhe radios postare, gjë që mund të rezultojë në një produkt përfundimtar më pak tërheqës.

Në shumicën e rasteve, një njësi kokë e montuar në ISO nuk do të qëndrojë aq larg sa për instalimin e bezelit postar dhe të mbyllet në mënyrë të sigurt. Në varësi të karakteristikave të automjetit, mund të jetë e mundur që të liroheni bulonat e montimit dhe të rrëshqisni radion jashtë mjaftueshëm për të bashkuar bezelin postar ose rrëshqiteni përsëri në rresht me dash në mënyrë që boshllëqet të jenë më pak të dukshme.

Duke u siguruar që një radio e makinave do të përshtatet

Nëse e keni blerë tashmë një radio të re të makinave , dhe ju ose nuk mund ose thjesht nuk dëshironi ta ktheni atë, atëherë do të jeni të mbërthyer duke u përpjekur të gjeni një farë mënyre për ta bërë atë të arsyeshme. Por për ata që nuk e kanë tërhequr akoma në një njësi të re të kokës, ka disa mënyra për të siguruar që radioja e re do të jetë një përshtatje e mirë.

Në shumë raste, mënyra më e lehtë për t'u siguruar që një radio e re e makinave do të përshtatet është që të masë masën e radios së vjetër të makinave. Meqenëse shumica e radiove janë 1 DIN, 1.5 DIN, ose 2 DIN, kjo është në të vërtetë shumë e lehtë për të shikuar vetëm. Por për t'u siguruar, mund të tërhiqni një masë kasetë dhe të kontrolloni. Nëse është rreth 2 "i gjatë, atëherë është 1 DIN, nëse është rreth 3" i gjatë është 1,5 DIN, dhe nëse është rreth 4 "i gjatë është 2 DIN.

Nëse jeni duke blerë një makinë të re stereo si një dhuratë dhe nuk keni akses në veturë, ose nëse dashi është projektuar në mënyrë të tillë që është e vështirë të tregoni në një shikim sa i gjatë është stereoja, atëherë mënyra më e sigurt për t'u siguruar që të blini njësinë zëvendësuese të duhur të madhësisë është që të konsultohet me një udhëzues të përshtatshëm.

Shumica e dyqaneve me pakicë të makinave mund t'ju ndihmojnë me këtë, por informacioni është gjithashtu në dispozicion në internet nga shitësit si Crutchfield dhe Sonic Electronix. Përdorimi i një udhëzuesi të përshtatshëm nga një shitës me pakicë i respektuar online nuk kërkon që ju të blini në të vërtetë nga ai shitës me pakicë, kështu që është një mënyrë e mirë për të marrë një ide se çfarë do të përshtatet në makinën tuaj pavarësisht se ku do të përfundoni duke blerë njësinë tuaj të re të kokës nga .