Shqetësimet e Dëmtimit të Amperazhit të Alternatorit të Lartë

A do të dëmtojë një alternator me fuqi të lartë elektrike sistemin tuaj elektrik?

Pyetje: Nëse unë instaloj një alternator të fuqisë së lartë për të pushtuar një bandë të pajisjeve të reja audio, a mund të dëmtojë pjesën tjetër të sistemit elektrik?

Tani për tani, të gjithë pajisjet audio në makinën time janë të stoqeve, dhe kjo nuk tingëllon shumë mirë. Unë jam në procesin e hartimit të planeve për një rishikim të plotë, dhe kur i bëj të vështirë numrat duket sikur do të duhet të ul receptorin e telefonit një alternator të fuqisë së lartë në vend të një OEM.

Nëse unë godas me një alternator që është i aftë të fiksojë si 300 amps, a do të fryjë pjesa tjetër e sistemit elektrik? Unë jam shumë i emocionuar për të marrë të gjitha këto pajisje të reja audio të instaluara, por unë nuk dua të marr shansin për të pirë gjithçka tjetër.

Përgjigjja:

Lajm i mirë është se jo, duke zëvendësuar një alternator të fabrikës me një alternator të lartë të prodhimit , në vetvete, nuk do të dëmtojë pjesën tjetër të elektronikës në makinën tuaj. Ju nuk mund të keni fatin më të mirë për të gjetur një alternator të fuqisë së lartë që është në gjendje të nxjerrë 300A dhe të përshtatet në ndarjen tuaj të motorit, por mund të jeni lehtësisht të lehtë që kjo të mos dëmtojë sistemin tuaj elektrik.

Ka disa modifikime që mund të dëshironi të bëni përpara se të instaloni një alternator të fuqisë së lartë që është me të vërtetë i madh, por ata janë më shumë për të parandaluar djegien e kabllove të energjisë dhe tokes sesa për të mbrojtur llojin e elektronikës delikate që mbajnë makinën tuaj.

Furnizimi dhe Kërkesa e Lartë e Alternatorit të Lartë

Nëse jeni i shqetësuar për një alternator të fuqisë së lartë që ju siguron "shumë" energji ECU-it tuaj, ose ndonjë komponenti tjetër në sistemin tuaj elektrik, nuk ju nevojitet. Vlerësimi i amperazhit në një alternator është në thelb vetëm sasia e rrymës që njësia është e aftë të nxjerrë jashtë, jo shuma që vendos gjithmonë. Pra, nëse të gjithë elektronikët në makinën tuaj, të bashkuar, vetëm të tërheqin 60A, atëherë alternatori yt 300A do të prodhojë vetëm 60A.

Mënyra se funksionet e tanishme është se çdo komponent elektrik i dhënë vetëm do të tërheqë sa më shumë amperage sa duhet për të vepruar. Pra, ndërsa një amplifikator i fuqishëm mund të thith 150A, nuk duhet të shqetësoheni për atë të njëjtën 150A duke u fryrë në fijet tuaja të dashura LED dhe duke i defektuar ato.

Që nga amperage është një funksion i wattage ndarë nga volts, ajo në thelb punon në bazë të furnizimit dhe kërkesës-alternator vetëm furnizon aq shumë amperage si çdo komponent kërkon. Alternatori krijon amperazh të mjaftueshëm për të plotësuar nevojat e sistemit të kombinuar elektrik në çdo kohë të caktuar, dhe pastaj secila komponent e tërheq pjesën e saj.

Në mënyrë që të përcaktohet se sa amperage një komponent do të tërheqë, ju mund të ndani wattage e saj nga tensionin e sistemit. Pra, dritat bazë 50 watt vetëm do të tërheqë ndoshta 4A (50W / 13.5V), edhe nëse amp juaj i madh është tërhequr shumë herë më shumë se kaq.

A keni nevojë vërtet për një alternator me fuqi të lartë?

Çdo komponent elektrik në makinën tuaj duhet të tërheqë një sasi të amperazhit për të funksionuar. Nëse nuk bëni ndonjë ndryshim, ose shtoni ndonjë elektronikë shtesë, atëherë zakonisht do të jeni mirë me alternatorin e aksioneve.

Çështja është se alternatorët e fabrikës në mënyrë tipike dalin drejt anës së ngushtë në aspektin e kërkesave të komponentëve të fabrikës, kështu që instalimi i ndonjë pajisje të pasuar me energji elektrike mund të çojë në mungesë të fuqisë së mjaftueshme për të shkuar përreth. Kjo mund të shfaqet si drita të dridhura ose të zbehtë, ose motori juaj madje mund të vdesë.

Në disa rrethana, mbingarkimi i një alternatori tashmë anemik të fabrikës mund të çojë edhe në dështimin e hershëm. Dhe nëse zëvendësoni vetëm alternatorin e thyer me një tjetër që ka të njëjtat specifikime, e njëjta gjë ndoshta do të ndodhë përsëri.

Sa ka nevojë për një amperazh të alternatorit?

Shumica e komponentëve bazë të audios nuk tërheqin shumë amperazh. Për shembull, njësia e kokës standarde me një amp të integruar mund të tërheqë më pak se 10A. Në krahasim, fenerët tipikë janë gjithashtu në lidhje me një barazim 10A, një pastrues mund të tërheqë deri në 15A, dhe ajrit të kondicionuar zakonisht tërheq më shumë se 20A.

Në shumë raste, ju mund të përmirësoni në një radio aftermarket pa u shqetësuar shumë për instalimin e një alternatori të lartë output. Sidoqoftë, ka raste ku do të përfundoni qartë në grumbullimin e më shumë se alternatori i fabrikës mund të trajtojë.

Kur filloni të instaloni një numër të pajisjeve audio pas shitjes, veçanërisht amplifikatorë të fuqishëm, gjërat mund të zhduken shpejt. Për shembull, instalimi i një amplifikatori të fuqisë që tërheq 70 ose më shumë ampe në një veturë që shiste nga fabrika me një stereo bazë, mund të shkaktojë probleme të mëdha nëse alternatori është i aftë vetëm për të filluar me 60A.

Sistemet elektrike të fabrikës kanë toleranca të ndryshme, por nëse planifikoni të plotësoni kërkesat më shumë se 10 ose 15 për qind, atëherë një alternator i lartë i prodhimit mund të jetë një ide e mirë.

Nëse keni nevojë vetëm për pak lëng shtesë, një kondensator audio për makinën mund të jetë një zgjedhje më e mirë.

Modifikimet e Sistemit Elektrik të Nevojshëm të Alternatorit të Lartë të Lartë

Megjithëse komponentët elektronikë individualë në makinën tuaj nuk do të dëmtohen nga një alternator i madh, ka dy gjëra që mund të jenë: rryma e rrymës së alternatorit dhe rrip ose shiritat në tokë.

Meqenëse një alternator i fuqisë së lartë do të lëshojë lëng shumë më tepër sesa njësia e fabrikës, dhe kabllot e energjisë dhe tokësore janë zgjedhur në njësinë OEM, këto kabllo mund të mos jenë aq të mëdha.

Kur vendosni një alternator të lartë të amplifikatorit ose kur e keni instaluar dikush tjetër, duhet të konsideroni zëvendësimin e të dyja shiritave të terrenit dhe të kabllos së energjisë që shkon nga alternatori tek bateria me kabllo matëse më të rënda.

Megjithëse është e mundur të llogarisim përafërsisht madhësinë e duhur në bazë të amperazhit maksimal me të cilin do të merresh, një rregull i mirë është thjesht të shkosh me matësin më të trashë që do të punojë në aplikacion.

Ju nuk mund të shkoni shumë të mëdha në këtë rast dhe kabllot më të trasha, aq më mirë do të jeni - sidomos nëse shkoni me atë përbindës të një alternatori 300A.