Pse nuk funksionon me largësi makinën time?

Fobs me tel të largët të makinës janë një lehtësi e mirë për të pasur, por të gjithë e ndërpresin punën përfundimisht. Edhe nëse është vetëm një bateri e ngurtë, mund të garantohet shumë se dyert e makinave nuk do të mund të zhbllokohen me telekomandën në një kohë apo në tjetrën.

Ndërsa këtu janë disa arsye të ndryshme që një hyrje pa tel çelësash mund të mos punojnë, shumica e tyre janë shumë të lehtë për të kontrolluar veten. Problemi më i zakonshëm me këto fobs kyç të makinës është se bateritë thjesht shkojnë të vdekur me kalimin e kohës, me ç'rast zëvendësimi i baterisë duhet të rregullojë problemin.

Probleme të tjera të largëta të fobit janë më të ndërlikuara, por është ende e mundur për t'i rregulluar ato. Këtu janë pesë gjërat që do të dëshironi të kontrolloni së pari kur largësia juaj ndalon mbylljen ose zhbllokimin e dyerve të makinave:

  1. Verifikoni se largësia është në të vërtetë e keqe duke përdorur një distancë rezervë .
  2. Kontrolloni dhe zëvendësoni baterinë kryesore të fobit sipas nevojës.
  3. Merrni fobin kryesor dhe kontrolloni për kontakte të thyera ose butona të pambaruara.
  4. Riprodhoni veten tuaj të largët ose keni një profesionist ta bëni atë.
  5. Zëvendësoni largësinë tuaj nëse është e nevojshme.

A është çelësi juaj kryesor i makinës në distancë?

Kjo është diçka jashtëzakonisht themelore dhe nuk do të vlejë për shumë njerëz, por hapi i parë në zbulimin e asaj që është e gabuar me një telekomandë të makinave është të verifikojë se problemi është në të vërtetë i largët. Pra, nëse keni një telekomandë të dytë dhe nuk e keni bërë këtë, do të doni të kontrolloni nëse funksionon apo jo.

Nëse distanca e kopjimit është në gjendje të bllokohet dhe të zhbllokojë dyert tuaja , atëherë do ta dini me siguri se ekziston një lloj problemi me largësinë tuaj kryesore.

Nëse largpamësia juaj nuk funksionon, është gjithmonë e mundur që të jetë edhe e keqe. Megjithatë, mund të ketë një problem mekanik ose elektrik me kyçjet e derës.

Në këtë pikë, ju do të dëshironi të kontrolloni dhe të siguroheni që kyçi juaj fizik, ose çelësi i emergjencës së emergjencës, të jetë në gjendje të punojë flokët.

Po në lidhje me makinat pa asnjë çelës fizik?

Disa makina kanë ndezje të butonave që veprojnë vetëm kur fob kyç është afër. Këto automjete zakonisht kanë një çelës fizik për mbylljen dhe zhbllokimin e dyerve, por mund të fshihen. Fob kyç shpesh do të ketë një çelës të fshehur brenda, kështu që nëse nuk keni një çelës fizik për automjetin tuaj, atëherë kontrolloni fobin për një buton lirimi ose ndërprerës.

Çështja tjetër që ju mund të bëni është se disa nga dyert e makinave nuk kanë ndonjë vend të dukshëm për të futur një çelës. Shumica e këtyre automjeteve ende kanë një vrimë çelësash, por mund të fshihen pas një copë trim në afërsi të dorezës së derës. Në këtë rast, ju do të doni të kërkoni një copë trim me një vend të vogël në të, të cilën ju do të duhet të hidhet larg për të hyrë në vrimë çelës.

Prying off një copë trim si kjo ka kryer disa rrezikun e dëmtimit të bojës në derën e makinave ose dorezë e dyerve, dhe ju gjithashtu mund të gërshetoj ose të bëj copë trim. Pra, nëse nuk jeni të kënaqur, dhe nuk ka ndonjë urgjencë që kërkon që të hyni brenda makinës tuaj menjëherë, mund të dëshironi të konsultoheni me një profesionist.

Nëse jeni në gjendje të bllokohet dhe të zhbllokoni dyert me çelësin fizik, atëherë flokët ndoshta janë gjobë mekanikisht. Megjithatë, ende mund të ketë një problem elektrik. Ju mund të sundoni një pjesë të kësaj duke mbyllur dhe zhbllokuar të gjitha dyert nëpërmjet kontrollit fizik master brenda automjetit, që do të tregonte se elektronika është e mirë.

Ekziston gjithmonë një mundësi që marrësi mund të jetë i keq, ose madje i shkëputur, por ka më shumë gjasa që ka vetëm një çështje me hyrjen tuaj të pa ndërprerë.

Kontrolloni paautorizimin e hyrjes pa tel

Shumica e telekomandës së makinave përdorin bateritë e qelizave të butonit të kategorisë 4 që nuk janë të shtrenjta. Sidoqoftë, është ende një ide e mirë për të verifikuar baterinë aktuale që përdorni tuaj të largët dhe kontrolloni nëse është e mirë apo jo.

Ka disa mënyra për të përcaktuar llojin e baterisë që ju nevojitet. Mund të thuhet në manualin tuaj, ose mund të kontaktoni me një tregtar lokal. Ju gjithashtu mund të hapni vetëm telekomandën dhe shikoni në baterinë, e cila zakonisht do të ketë një numër të shtypur ose vulosur në sipërfaqen e saj. Telekomanduesit e makinave zakonisht përdorin bateritë CR2025 ose CR2032, edhe pse CR1620, CR1632 dhe të tjerët përdoren gjithashtu në disa aplikacione.

Pasi ta dini se çfarë lloj baterie është në telekomandën tuaj, mund ta kontrolloni tensionin me një multimetër, ose thjesht të zhvendosni një bateri të njohur pasi që ato nuk janë aq të shtrenjta. Shumica e këtyre baterive duhet të tregojnë rreth 3 deri në 3.6 volt.

Nëse makina juaj e largët e makinës funksionon pas zëvendësimit të baterisë, atëherë do të përfundoni. Nëse nuk ka, atëherë mund të ketë një problem tjetër me telekomandën, si kontaktet e thyer të baterisë ose një problem me butonat. Është gjithashtu e mundur që makina juaj mund të ketë harruar fobin tuaj, në të cilin rast do t'ju duhet ta riprogramoni atë.

Kontaktet e Brendshme të Brendshme në Remotes kryesore të Makinerisë

Fobs kryesore janë të ekspozuar ndaj abuzimit më fizik se shumica e elektronikës, dhe ata nuk janë të pathyeshme. Dy pikat më të zakonshme të dështimit janë kontaktet e terminalit të baterisë dhe butonat, edhe pse ka shumë mënyra të tjera që mund të thyejnë.

Mënyra më e mirë për të kontrolluar këtë nga vetë është thjesht të tërhiqni largësinë dhe të bëni një inspektim të plotë vizual. Nëse terminalet e lidhësit të baterive janë të prishura, duhet të jeni në gjendje të tregoni duke i parë ato dhe gjithashtu mund të ndiheni të lirë. Nëse ata janë, atëherë me kujdes saldimi i tyre përsëri në vend mund të kthehet fob tuaj thyera kryesore në shërbim të dobishëm.

Nëse terminalet e baterisë nuk duken të thyera, mund të gjeni një problem ku butonat janë ngjitur në vend. Ata mund të jenë të ngjitur edhe në vendin e tyre, nëse zbuloni se ata janë liruar, përveç nëse një buton është i fikur fizikisht.

Butonat e gomës që përdoren nga shumica e remotes kryesore të makinës mund të dështojnë në një numër mënyrash. Nëse vëreni se një ose më shumë nga butonat duken sikur nuk po kthehen në rregull, ose duket se kanë dalë brenda, kjo mund të parandalojë një largësi të makinës nga puna e duhur.

Riprogramimi i një Remote Key Makinë

Në mënyrë që një çelës i makinës të largohet për të punuar në mënyrë të sigurt, duhet të çiftëzohet në mënyrë efektive me njësinë e marrësit në makinën tuaj. Kjo parandalon çdokënd me të njëjtin model dhe model për të ecur lart dhe duke përdorur fobin e tyre për të zhbllokuar makinën tuaj.

Nëse hyrja juaj e pasigurt dhe makina juaj nuk janë më në kushtet e fjalës, do të duhet të riprogramosh sistemin e hyrjes pa kyç të makinës suaj për të rifituar funksionalitetin e largët të makinës suaj. Kjo shpesh arrihet duke hyrë në automjetin tuaj, duke mbyllur derën dhe duke futur çelësat në ndezjen.

Në vend që të nisni automjetin, do të duhet ta ktheni çelësin në pozicionin e drejtuar dhe përsëri në pozicionin e bllokuar disa herë radhazi. Nëse e ktheni çelësin në pozicionin e fillimit dhe starteri angazhohet, e keni kthyer atë shumë larg.

Në rastin kur automjeti juaj e përdor atë metodë të riprogramimit, zakonisht do të dëgjoni një tingull pasi të keni cikluar çelësin disa herë. Pastaj mund të shtypni një nga butonat e bllokimit ose zhbllokimit në telekomandë, pas së cilës duhet të dëgjoni një herë zhurmë.

Një metodë tjetër që disa automjete përdorin është që të hyjnë në makinë dhe të mbyllin derën. Pastaj do të duhet të futni çelësin tuaj në ndezjen dhe ta tërheqni atë gjashtë herë brenda intervalit prej 10 sekondash. Nëse automjeti juaj e përdor këtë metodë, dhe ju ia dalni të bëni atë saktë, dritat e jashtme dhe të brendshme do të ndezin.

Pas ndezjes së dritave, do të duhet të futni çelësin tuaj dhe ta ktheni në pozicionin aksesor, pastaj shtypni një buton në telekomandën tuaj. Nëse çdo gjë funksionon si duhet, rreziqet tuaja do të bien.

Ka metoda të tjera, dhe disa kërkojnë pajisje të posaçme. Në këtë rast, mund të duhet të kontaktoni tregtarin tuaj lokal ose një dyqan të pavarur që ka përvojë me modelin dhe veturën tuaj të veçantë të automjetit.

Nëse keni një sistem të sigurimit pas makinës që përfshinë kyçjet e dyerve të kontrolluara me telekomandë përveç një alarmi , atëherë do t'ju duhet të kontrolloni për çdo procedurë të veçantë riprogramimi që lidhet me sistemin që keni blerë.

Zëvendësimi i një Remote Key Remote Key Car

Nëse asgjë tjetër nuk funksionon, gjithmonë ekziston mundësia që marrësi brenda makinës suaj të thyhet ose të shkyçet. Ju ndoshta do të keni për të marrë makinën tuaj në një profesionist në qoftë se ju doni të jetë absolutisht i sigurt se ajo është duke punuar, megjithatë

Opsioni tjetër është që të blini vetëm një telekomandë zëvendësimi, të cilën mund të merrni ose të reja nga tregtari juaj lokal ose i përdorur. Nëse blini një të përdorur, do t'ju duhet të riprogramoni automjetin tuaj për ta njohur atë para se të bllokohet dhe të zhbllokohet dyert tuaja. Pra, nëse zbuloni në një hap më herët se makina juaj përdor një telekomandë që nuk mund të riprogramohet lehtë në shtëpi, do të duash ta mbani këtë në mendje.

Remotes të përdorura të makinave kryesore zakonisht janë më të lira se ato të reja, por shpenzimet që lidhen me programimin mund të jenë më të mëdha se kursimet.