Folësit e makinave tentojnë të konsumohen, madje edhe të thyhen, me kalimin e kohës. Kjo është veçanërisht e vërtetë me llojin e pajisjeve me cilësi të ulët origjinale (OE) që shumica e makinave dhe kamionëve vijnë pajisur me. Komponentët e brendshëm mund të konsumohen ose të humbasin përmes përdorimit të rregullt, dhe nuk ka shumë që mund të bëhet në lidhje me të.
Kjo u tha, folësit e makinave priren të dështojnë një nga një. Çdo altoparlant në një sistem audio të makinave që vdes menjëherë, është shumë pak gjasa pa ndonjë keqpërdorim serioz, siç është fiksimi i vëllimit aq i lartë sa për të hedhur në telefon altoparlantët. Kur të gjithë altoparlantët në një sistem audio të makinave pushojnë të punojnë në të njëjtën kohë, problemi zakonisht është në njësinë e kokës , në amp ose në instalime elektrike.
Në disa raste, një problem me instalimin e kabllove midis njësisë së kokës dhe një altoparlanti të vetëm mund të shkaktojë që të gjithë altoparlantët në një sistem audio të tërë të makinave të priten menjëherë.
Për të ngushtuar shkakun e saktë të këtij lloji të problemit të audios në veturë, disa probleme themelore të problemeve janë në rregull.
Vendimi i Njësisë Kreu dhe Përforcuesit
Nëse njësia e kokës suaj ndizet mirë, por nuk merrni asnjë tingull nga altoparlantët, është e lehtë të hidheni në përfundimin se folësit janë problemi. Megjithatë, fakti që njësia e kokës po ndizet nuk do të thotë se funksionon siç duhet. Para se të bëni ndonjë gjë tjetër, do të dëshironi:
- Verifikoni që njësia e kokës nuk ka hyrë në një mënyrë anti-vjedhje që kërkon një kod radio të radios.
- Kontrolloni cilësimet e volumit, zbehet dhe pan.
- Testoni hyrje të ndryshme audio (dmth. Radio, CD player, hyrje ndihmëse, etj).
- Testoni të gjitha siguresat në bord.
- Kontrolloni për tela të lirshme ose të palidhura.
Nëse nuk jeni në gjendje të gjeni ndonjë problem me njësinë e kokës, atëherë do të dëshironi të përcaktoni nëse keni ose jo një amplifikues të jashtëm . Në sistemet audio të makinave që përdorin amplifikatorë të jashtëm (si OEM dhe aftermarket), amplifier është shkaku më i zakonshëm i këtij lloji të problemit, pasi audio duhet të kalojë përmes saj në rrugën drejt altoparlantëve. Në procesin e kontrollimit të amplifikatorit, do të dëshironi:
- Verifikoni që amplifikatori është në të vërtetë duke u kthyer.
- Përcaktoni nëse amplifieri ka shkuar në "mënyrë mbrojtëse".
- Inspektoni për telat e hyrjes ose të daljes së lirshme ose të shkyçur.
- Testoni të dy siguresat inline dhe në bord.
Edhe pse ekzistojnë shumë probleme të përforcimit të veturës së makinës që mund të identifikoheni dhe të ndreqni vetë, mund të hasni në një situatë ku amplifikuesi duket i mirë edhe pse ka dështuar. Në këtë rast, mund të keni nevojë thjesht të anashkaloni amplifikatorin për të verifikuar që të dyja njësitë e kokës dhe altoparlantët janë duke punuar, në të cilën mund të merrni ose me anë të amplifikatorit të brendshëm të njësisë suaj të kokës ose të instaloni një amplifikator të ri postar.
Kontrollimi i kabllove të altoparlantit të makinës
Kur keni kontrolluar cilësimet e zbehtësisë dhe pan në njësinë tuaj të kokës, mund të keni zbuluar se janë vendosur në një altoparlant ose altoparlantë që kanë dështuar dhe se keni qenë në gjendje të zërit duke u zhvendosur në një altoparlant ose altoparlantë që punojnë. Në këtë rast, po shikoni një problem me kabllo stereo të makinës suaj ose një folës ose folës të gabuar.
Meqë telat e altoparlantëve shpesh shpërthejnë pas paneleve dhe formimit, nën vende dhe nën qilim, mund të jetë e vështirë të shikohen me kujdes. Në varësi të situatës suaj, mund të jetë më e lehtë të kontrolloni vazhdimësinë midis një fundi të çdo teleze (në njësinë e kokës ose amplifikatorin) dhe në fundin tjetër në çdo altoparlant. Nëse nuk e shihni vazhdimësinë, kjo do të thotë që tela është thyer diku. Nga ana tjetër, nëse e shihni vazhdimësinë në terren, atëherë keni të bëjmë me një tel të shkurtër.
E rëndësishme: Nëse altoparlantët tuaj janë montuar në dyer, atëherë një pikë e zakonshme e dështimit është ajo ku tela altoparlanti kalon midis derës dhe kornizës së derës. Megjithëse pajimet e kabllove të derës zakonisht mbrohen nga gome të forta, telat ende mund të përfundojnë duke u thyer me kalimin e kohës, për shkak të streseve të përsëritura që kanë duruar në hapjen dhe mbylljen e dyerve. Me këtë në mendje, ju gjithashtu mund të dëshironi të kontrolloni për vazhdimësinë dhe pantallona të shkurtra me dyert e hapura dhe të mbyllura. Nëse gjeni se një altoparlant është i shkurtër në tokë në atë mënyrë, kjo mund të shkaktojë që të gjithë altoparlantët të priten.
Testimi i folësve të makinave
Një tjetër mënyrë për të testuar folësit dhe për të përjashtuar instalime elektrike të këqija në të njëjtën kohë është marrja e disa teli të altoparlantëve dhe thjesht funksionimi i telave të reja të përkohshme për secilin altoparlant. Meqenëse kjo është vetëm e përkohshme, do të duhet të keni qasje në altoparlantë duke hequr panelët e derës, pjesët e thurura dhe komponentët e tjerë, por ju nuk do të keni në fakt që të futni telat e rinj siç duhet.
Nëse folësit punojnë me telat e rinj, është një bast i sigurt se problemi juaj është me instalime elektrike të vjetra, me ç'rast rutimi i telave të rinj do të rregullojë problemin.
Gjithashtu mund të "testosh" altoparlantët e makinave duke hequr prizën e kabllove nga njësia e kokës ose amplifikuesi dhe duke prekur telat pozitive dhe negative të çdo altoparlanti, nga ana tjetër, te terminalet pozitive dhe negative të një baterie 1.5V.
Nëse telat e altoparlantëve nuk janë prishur dhe altoparlanti nuk ka dështuar totalisht, do të dëgjoni një pop të lehtë kur prekni telat në terminalet e baterisë. Megjithatë, fakti që ju mund të merrni një "pop" nga një altoparlant me një baterish 1.5V nuk do të thotë që altoparlanti është në gjendje të mirë pune.
Nëse ju përfundoni duke sunduar çdo gjë tjetër jashtë, dhe ju me të vërtetë po merreni me një dështim të rastësishëm, atëherë është koha të zëvendësoni vetëm folësit tuaj të makinës në masë. Sidoqoftë, ndoshta duhet të siguroheni që ata nuk u hodhën jashtë nga dikush që fikson stereo.
Kjo mund të jetë gjithashtu një kohë e mirë për të menduar për përmirësimin e makinës suaj të makinës si një e tërë, edhe pse zgjedhja e disa altoparlantëve të mirë pas shitjes për të zëvendësuar njësitë e fabrikës së lulëzuar në fakt mund të ndihmojnë shumë vetë.
Si mund ta tregoni nëse folësit e makinave janë të lulëzuar?
Është shumë e lehtë të thuhet kur folësit e makinave flaken nëse jeni atje kur ndodh, sepse menjëherë do të vëreni se ata nuk punojnë ose nuk janë më normal. Nëse ndodh kur ju nuk jeni përreth, dhe partia fajtore nuk është e gatshme të pendohet, verifikimi i folësve të përgjuar merr pak punë.
Mënyra më e sigurt për të provuar nëse altoparlantët e makinave janë të lulëzuar është të shkëputni altoparlantin dhe të kontrolloni vazhdimësinë. Nëse nuk ka asnjë vazhdimësi midis terminaleve të altoparlantëve, kjo zakonisht do të thotë se është në lulëzim.