Rainbow Studios kthehet në formë
MX vs ATV: Supercross mund të ketë një botues të ndryshëm, pasi lojrat nordike rrëmbeu ekskluzivitetin kur THQ shkoi në 2013, por me zhvilluesin Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX vs ATV Unleashed , MX vs ATV: Untamed ) ende në drejtuesi që luan po aq dhe si gjithmonë. Nuk është e njëjtë me lojërat e vjetra të përmbajtjes, megjithatë, pasi ka një përqendrim lazer në supercross (stadiumi i brendshëm) që garon në vend të lavamanit të kuzhinës që kishte ndeshjet e mëparshme. Ky ndryshim në fokus e bën të lehtë ndeshjen më të mirë supercross, por tifozët që shpresojnë për botët e hapura dhe tonat e automjeteve që ofrojnë lojërat e mëparshme mund të jenë të zhgënjyer. Nëse doni vetëm një lojë të pastër MX vs ATV, megjithatë, MX vs ATV: Supercross është një nga më të mirët. Dhe çmimi i volitshëm i çmimit prej $ 29.99 e bën shumë të vështirë t'i rezistojë.
Detajet e Lojërave
- Botues: Lojërat Veriore
- Zhvilluesi: Rainbow Studios
- Vlerësimi i ESRB: "E" për të gjithë
- Lloj: Racing
- Pro: Gameplay Fun; dizenjime të ngurta pista; përqëndrohet në Supercross; çmim të volitshëm
- Kundër: zhbllokimin e sendeve; prezantim i dobët; asnjë nga këmbanat dhe bilbilat e lojrave MX të kaluara
Features
Siç u përmend më lart, MX vs ATV: Supercross përmban vetëm supercross gara që zhvillohet në gjurmët dredha-dredha brenda stadiumeve sportive. Nuk ka gara motocross në natyrë. Nuk ka fokus në të bërë truket (edhe pse ka një sistem mashtrim në qoftë se ju doni të showboat). Nuk ka edhe botime të hapura për të eksploruar. Kjo është vetëm një përvojë e pastër gara me asnjë nga push. Tifozët e përhershëm të ekskluzivitetit MX vs ATV mund të jenë të zhgënjyer nga ky lajm, por sinqerisht aeroplanë dhe kamionë përbindësish dhe automjete të tjera kurrë nuk kontrollohen veçanërisht mirë, kështu që vëmendja e fokusit në MX dhe ATV është një ndryshim i mirëpritur sa i përket Unë jam i shqetësuar.
Loja përmban 17 dizenjime të pistave në qytete të ndryshme në të gjithë Amerikën e Veriut. Megjithatë, ajo nuk mban licencën e vërtetë AMA Monster Energy Supercross, kështu që format e pistave dhe madje edhe stadiume që garoni nuk kanë shumë ngjashmëri me homologët e tyre të vërtetë të jetës. Loja gjithashtu nuk anije me biçikleta të licencuara, megjithëse ju do të jeni në gjendje t'i bleni ato si DLC (në këtë moment ka vetëm një biçikletë Honda MX për shitje). Ndryshe nga loja e keqe e THQ e fokusuar në DLC, MX vs ATV: Alive, megjithatë, Supercross në të vërtetë ka shumë përmbajtje në disk. Ajo paraqet më shumë se 60 riders real jetës, si dhe më shumë se 80 pjesë të jetës reale dhe prodhuesit accessory, megjithatë, e cila jep një masë të autenticitetit të titullit.
Ju duhet të hapni pothuajse të gjithë përmbajtjen duke luajtur nëpër mënyra të ndryshme sezonale. Vetëm disa këngë janë të hapura në fillim dhe ju keni për të zhbllokuar të gjitha klasat e ndryshme të bikes. Ju filloni me 125 / 250f kampionatet e Lindjes dhe Perëndimit MX përpara se të shkoni deri në 250 / 450f klasa. Ju gjithashtu zhbllokoni bikes cute pak 50cc, por ata nuk ofrojnë shumë sa i përket garës shkon. Është e turpshme që nuk mund të përdorni bikes e djalit të madh që nga fillimi, por gara është mjaft e kënaqshme që ju do t'i hapni ato mjaft shpejt. Kur jeni gomar i kampionateve me një lojtar, ekzistojnë deri në 12 garat në Xbox Live.
gameplay
Gara në MX vs ATV: Supercross është jashtëzakonisht e fortë. Kontrollet janë të thjeshta - të gazit dhe të frenave në shkaktarët, tufë në parakolpin e majtë, dhe ju mbështetni kalorësin tuaj rreth qosheve dhe shpejtoni tronditjet tuaja me shkopin e duhur analog - por është shumë intuitiv, sidomos nëse jeni një tifoz për një kohë të gjatë seri. Diçka që loja bën që unë jam një tifoz i madh është se nuk ka dënime të mëdha për bumping në riders të tjera - ju pretty much vetëm të mbajë në kamionët çisternë pa marrë parasysh se çfarë. Kjo nuk është realiste, por sigurisht që është shumë më shumë argëtim se sa që djemtë e AI-së të rrëzoheni në krye të jush vazhdimisht dhe duke prishur garën tuaj si ata në MX vs ATV Reflex.
Hartat e pistave meritojnë edhe një vlerësim të veçantë. Të 17 këngë janë të gjitha të vërtetë të ndryshme nga njëri-tjetri përsa i përket skicave dhe vështirësisë së hedhjeve. Ju nuk domosdoshmërisht doni të nisni sa më shumë që mundeni në çdo kërcim, dhe disa shtigje nëpër kthesa janë më të mira se të tjerët, kështu që gjetja e ritmit më të mirë rreth secilës pjesë është çelësi i vërtetë për të bërë mirë. Disa këngë kanë hedhje të vogla. Disa këngë kanë hedhje të çmendura të mëdha në të gjithë. Disa këngë kanë mënyra shumë të ndryshme të seksioneve (shumica e gishtërinjve 2-3 këmbë të vendosura afër së bashku kështu që biçikleta juaj e skremon krye të të gjithë atyre nëse po shkon shpejtësia e duhur). Disa nuk kanë aspak shaka. Të gjitha klasat e MX dhe ATV të gjitha ndjehen unike (për shkak të dallimeve të fuqisë) dhe trajtojnë secilën prej kurseve në mënyrë të ndryshme, kështu që me të vërtetë i jep lojë shumë më tepër larmi se sa do të prisni.
Grafika & amp; tingull
Prezantimi në MX vs ATV: Supercross është mjaft i dobët në përgjithësi. Menutët bërtasin "bargain bin" në të drejtën që nga fillimi dhe e njëjta clip muzikore 8 sekondash që luan në ekranet e ngarkimit (dhe kështu rifillon disa herë si ngarkesa e lojërave) është thjesht një hilariously cheap. Veprimi në pistë duket mjaft mirë, megjithatë, me bikes bukur të detajuar dhe stadiume të ngurta në kërkim. Megjithatë, nuk ka ndonjë fanfare për asnjë prej tyre. Asnjë njoftues. Asnjë fishekzjarre. Asnjë festë kur fiton një kampionat (ka një goditje të çalë në podium kur fiton gara, edhe pse). Ju jeni vetëm riorganizuar përsëri në menutë për ta bërë atë përsëri.
Loja përmban një shikim të parë të personave në kamera, por janë gjërat që këputet sëmundja e lëvizjes, kështu që unë nuk e rekomandoj atë.
Turma është gjithashtu lloj i çuditshëm në atë që ata vetëm mbush me gëzim për atë që bëni ju. Kur ju bëni një të kalojë, ata të shkojnë të egra. Pjesa tjetër e racës, ata janë ulur në duart e tyre sikur riderët e tjerë nuk kanë rëndësi. Ju ndoshta mund të dëgjoni kriket nëse jo për ulërimë e motorëve. Ato motorë të shëndosha të paktën, me dy goditje dhe katër goditje që duken bukur dhe të dallueshme si duhet.
Linja e Poshtme
Si loja e parë supercross e përkushtuar në dukje përgjithmonë (Seriozisht, cili ishte i fundit? EA Supercross 2000?), MX vs ATV: Supercross fiton pikë vetëm për ekzistimin. Po ashtu luan me të vërtetë shumë mirë. Supercross mund të jetë e vështirë për të marrë të drejtën pasi gjurmët janë aq të ngushta dhe dredha-dredha dhe gara zakonisht është e shtrënguar, por MX vs ATV: Supercross thon balancën (më shumë se sim) dhe është një ton argëtimi për të luajtur. Dëshiroj që prezantimi të mos ishte aq i shurdhër, dhe është një hap i madh prapa në aspektin e përmbajtjes në krahasim me lojërat e kaluara të MX, por çmimi prej $ 30 më shumë sesa e bën atë. Nëse jeni një tifoz MX vs ATV, dhe veçanërisht nëse ju pëlqen supercross, atëherë MX vs ATV: Supercross është një lojë e lehtë për të rekomanduar.