Pa marrë parasysh se çfarë pajisje, Nëse ka ndonjë lloj CPU në të, ose është e lidhur me internetin, shanset janë që dikush të ketë provuar dhe me gjasë të ketë sukses në hakimin e tij. Makina larëse, stimulues kardiakë, shenja rrugësh, asgjë nuk duket të jetë jashtë kufijve.
Ndoshta një nga hacks scariest që ishte menduar më parë për të punuar vetëm në filma ishte pirateri një makinë në distancë. Kjo ishte menduar të jetë fusha e techno-thriller hacker fiction deri në një artikull të kohëve të fundit në Wired paraqiti një provë të konceptit makinë të largët rrëmbimi sulm kundër një makinë që ishte duke u drejtuar nga një gazetar i cili ishte shkruar një histori në temë.
Andy Greenberg nga Wired, kishte Jeep Cherokee se po voziste qëllimisht hacked nga dy hulumtues të makinave hacking, në mënyrë që të tregonte se pirateria e makinave është e vërtetë dhe një gjë e vërtetë e frikshme.
Hakerët ishin në gjendje të merrnin kontrollin pa tel (përmes internetit) në shumë prej sistemeve të makinave, nga kontrolli i klimës deri tek argëtimi, drejtimi, frenimi, transmetimi etj. Po, e lexuat këtë, ata në thelb kishin kontroll të plotë të largët mbi makinën .
Gjatë eksperimentit, hakerat demonstruan aftësinë e tyre për të kontrolluar timonin, frenimin e frenave, hovin e rripit të sigurimit dhe shumë gjëra të tjera që të dyja hutonin dhe tmerronin reporterin, i cili makina, për të gjitha qëllimet dhe qëllimet, ishte nën totalin dhe totalin e tyre kontrollit. Shoferi ishte bërë një pasagjer që sapo kishte ndodhur të ishte ulur në vendin e shoferit.
Ky është skenari shumë i shumëllojshëm i të gjithëve.
Ky hack u mundësua pjesërisht nga funksioni "Uconnect" i Internetit të Fiat Chrysler, i cili vepron si smarts pas argëtimit, navigacionit dhe karakteristikave të tjera të lidhura me automjetin. Ky sistem veproi si pika e hyrjes përmes së cilës kërkuesit e hakerëve ishin në gjendje të aksesoheshin nga distanca dhe të merrnin kontrollin e automjetit. Hakerët ishin në gjendje të shfrytëzonin një dobësi në sistem dhe të fitonin qasje të largët.
Pra, pyetja kryesore është:
A është Car imi i cenuar në këtë rrëmbim Hack?
Nëse posedoni një automjet Chrysler 2013-2015 që përmban paketën Uconnect, makina juaj mund të jetë e ndjeshme ndaj llojit të kollës së përmendur në artikullin Wired. Megjithëse ndjeshmëria aktuale u provua të funksionojë në një Jeep Cherokee, hulumtuesit besojnë se shfrytëzimi i tyre mund të tweaked për të punuar në çdo model të Chrysler që paraqiti sistemin e prekshme Uconnect.
Chrysler kohët e fundit lëshoi këtë listë të automjeteve që mund të preken nga çështja:
- 2014-2015 Jeep Grand Cherokee dhe Cherokee SUVs
- 2014-2015 SUVs Dodge Durango
- 2015 Coupe Dodge Challenger Sport
- 2013-2015 Ram 1500, 2500, dhe 2500 Pickups
- 2013-2015 Ram 3500, 4500, dhe 5500 Kabina Shasia
- 2015 MY Chrysler 200, Chrysler 300 dhe Dodge Charger Sedans
- 2013-2015 MY Dodge Viper Specialty Vehicles
Nëse makina ime është e prekshme ndaj Hack-it, Si mund ta rregulloj apo ta rregulloj?
Opsioni më i mirë - Merrni atë në një tregtar
Opsioni juaj më i mirë është që të merrni makinën tuaj tek një tregtar Chrysler dhe le ta kryejnë rregullimin aktual. Menjëherë pas artikullit Wired Chrysler lëshoi një tërheqje formale prej 1.4 milion automjeteve që mund të preken nga kjo dobësi e zbuluar rishtazi. Chrysler gjithashtu kohët e fundit deklaroi se po ndërmarrin veprime për të adresuar çështjen në nivel të rrjetit, gjë që do të thotë të bllokojë sulmin në rrjetin sprint që përdoret nga sistemi Uconnect.
Vizito faqen e internetit të Chrysler dhe shikoni në pjesën e kujton për të përcaktuar nëse automjeti juaj mund të jetë i prekur apo jo.
Opsioni i dytë - Bëni vetë
Ndoshta është paksa e rrezikshme që të përpiqeni ta zgjidhni këtë problem vetë, por nëse zgjedhni të bëni vetë, mund të vizitoni faqen e internetit të Chrysler dhe të shkarkoni fixin në një disk USB dhe të përpiqeni ta instaloni vetë. Unë do të rekomandoj që tregtari ta instalojë atë nëse është e mundur, pasi ata do të jenë të sigurtë të kontrollojnë dhe të sigurohen që të gjitha ndryshimet të hyjnë në fuqi dhe se patch-i të zbatohet në mënyrë korrekte.