Google ka një laborator sekret skunkworks të quajtur Google X. Google X gjithashtu ndodh të jetë edhe emri i një projekti të dështuar të laboratorëve të Google . Laboratori super sekret i Google Google X është vendi ku Google gaton gjëra të tilla si ashensorë hapësinorë, projekte robotike dhe vetura vetëfetare . Laboratori është pak më pak sekret pasi raportet e parë e kanë thyer historinë, edhe pse Google X ende nuk e zbulon listën e plotë të projekteve. Disa janë shumë vite poshtë vijës, dhe disa kurrë nuk mund të realizohen.
Google / Alfabeti ka qenë gjithnjë e më shumë i interesuar në produktet e konsumit, në robotikë dhe në eksplorimin e hapësirës. Google ka shuma të çmendura parash, dhe themeluesit e Google i duan idetë e mëdha. Për aq sa shkon, idetë me një mbulim të shtypit nuk janë aq të gjera. Disa mund të jenë të vështira, por nuk janë të papërfytyrueshme.
Projekti Loon
Projekti Loon është një ide për të zgjeruar qasjen në internet në zona të largëta duke përdorur balonat e motit.
Makani
Makani është një projekt për të krijuar kites që gjenerojnë energji. Në parim, ata janë të lidhura me turbinat me erë, të cilat në teorikisht do të ishin më efikase se sa turbinat e ankoruara konvencionale.
Projekti Wing
Ju ndoshta keni dëgjuar për projektin e shpërndarjes së droni Amazon. E pra, siç del, Google ka një projekt të shpërndarjes së droniut.
Projekti Wing ka një dizajn të pazakontë. Në vend se qasja e drejtpërdrejtë e drejtpërdrejtë me helikopterë ose kuadrotër favorizuar nga dronë të tjerë, Projekti Wing nis nga një pozicion i ulur në bishtin e tij (si nisja e raketave, por pa shpejtësinë super të lartë) dhe pastaj kthehet në një pozicion horizontal kur është në ajër.
Pastaj kthehet në pozicionin vertikal të rri pezull për t'u shpërndarë.
Dorëzimi i paketës është gjithashtu pak më ndryshe. Në vend që të ulet, droni rri pezull në vend vertikalisht dhe pastaj ul paketimin në tokë me kabëll. Ajo zbulon kur paketa ka goditur tokën dhe më pas lëshon atë nga kablloja. Rrjedhja e kabllit prape kthehet në droni, i cili kthehet prapa në pozicionin horizontal për të zmadhuar.
Ky mekanizëm i shpërndarjes zgjidh disa probleme. Zhdukja e gjërave nga lartësitë e mëdha do të ishte padyshim e rrezikshme për ngarkesën dhe çdo objekt apo njerëz që ndodhnin nën të. Ulja e një avioni me bladed në çdo zonë të populluar është gjithashtu e rrezikshme, siç tregohet nga vdekja tragjike e një entuziastësh 19-vjeçar të helikopterit të telekomandës, kur humbi kontrollin e pajisjes së tij dhe u godit në kokë.
Google deklaron se ata janë ende "shumë vite larg" nga kthimi i kësaj në një projekt komercial. Mos u habitni nëse Google madje e braktis nocionin pa e nisur atë. I tillë është natyra e ideve të çmendura, ose "hënave të hënës" siç i referohet Google.
Përveç konkurrencës me Amazon në shërbimin e shpërndarjes me dronë, Google mund të përdorë avionët për ndihma humanitare, të tilla si dërgimi i ilaçeve në zonat që përjetojnë shpërthime epidemike ose dërgimin e artikujve në zona veçanërisht të largëta që nuk janë lehtësisht të arritshme me mjete të tjera. Në fakt, e ardhmja e projektit të Wing-it të Google mund të jetë më e ndritshme në zonat jashtë Shteteve të Bashkuara, ku rritja e mosbesimit të dronëve (si mbi shqetësimet për sigurinë dhe spiunimin) do ta bënte shumë më të vështirë ngritjen e një shërbimi shpërndarës. Gjëja e fundit që Google ka nevojë është një tjetër frikë nga privatësia.
Pse lirimi publik i një projekti që është ende shumë vite larg një produkti? Google po kërkon në mënyrë aktive "partnerë" për Projektin Wing duke përfshirë profesionistët e industrisë në qeveri, jo-fitimprurëse, aviacionin dhe arsimin. Partnerët, të cilët, siç e ka thënë Google, mund t'i ndihmojnë ata "ta sjellin këtë teknologji në botë në mënyrë të sigurtë".
Ashensorë Hapësirë
Google nuk e rendit këtë ide si një projekt zyrtar i Google X, por thuhet se është në listën e tyre. Kjo është një ide që ka qenë rreth e rrotull për një kohë dhe është një element i zakonshëm në tregimet e fiction-it. Në thelb, ju merrni një stacion hapësinor që orbiton tokën me të njëjtën shpejtësi si rrotullimi i tokës, kështu që është gjithmonë në një vend fiks. Tjetra, ju lidhni atë stacion hapësinor me tokën duke përdorur një kabëll gjigant dhe vërtet të fortë. Ju mund ta përdorni atë kabllo për të tërhequr objekte dhe njerëz në hapësirë pa shpenzime pothuajse aq të mëdha sa ju do të keni nevojë për të nisur raketa. Ju mund ta përdorni këtë për vëzhgim ose si një bllok nisjeje për misionet hapësinore.
Është një ide e mrekullueshme për shkencëtarët, turistët dhe astronautët. Dhe kompania që shpik modelin e punës mund të bëjë një pasuri vetëm në kontratat e qeverisë. Kjo nuk do të thotë se nuk ka shumë para mes idesë dhe projektit përfundimtar.
Frigoriferët Tweeting
Në Consumer Electronics Show në Las Vegas, pashë pothuajse çdo kompani të pajisjes të dalë me një variant të kësaj. Frigoriferët ju tregojnë se jeni të ulët në qumësht, washers ju tregojnë se është bërë lavanderi juaj, dhe furrat që ju lejojnë të shikoni recetave në internet. Këto nuk kanë qenë hitet e mëdha të konsumatorëve - megjithatë, por do të jenë, dhe ka më shumë gjasa që Google të mos luajë me këtë ide, ashtu si ata ishin me tableta Android . Unë jam i befasuar që askush nuk ka menduar të tregut pajisjet retrofitted "dumb" me tableta të lirë Android.
Në fakt, e gjithë ideja e pajisjeve të lidhura tashmë u njoftua në konferencën zhvilluese të Google, Google I / O. Kuadri quhet Android @ Home, dhe lejon komunikim të zgjuar në mes të pajisjeve. Çfarë do të ishte me të vërtetë e freskët dhe inovative është nëse Google gjithashtu prezantoi pajisjet. Do të doja të shihja se çfarë do të bënte Google me një lavatriçe efikase për energji ose si do ta zgjidhnin problemin me kulture të vitit të kaluar të frigoriferëve të mençur - duhet të skanosh në faturat ose të futësh në të gjitha produktet që blen. Një frigorifer me të vërtetë i zgjuar thjesht do të dijë se çfarë ka në të.
Vetë-Driving Cars
Makinat e vetëshpallura u njoftuan vite më parë, dhe ata bënë një punë të mirë për të mbajtur një kapak në projekt deri sa ta shpallnin atë, ndryshe nga thashethemet "Google Phone" që qarkullonin për vite përpara se të lëshonin Android. Sipas artikullit të Times- it, ideja që ka më shumë gjasa të shohë lirimin e konsumatorit së shpejti është makina pa shofer. Ata sigurisht që kanë fituar vëmendjen më të madhe të medias, dhe Google mund të kërkojë mënyra për t'i prodhuar ato brenda SHBA. Bastja ime është që ata të bëjnë një marrëveshje me Tesla Motors ose një kompani të ngjashme në vend që të shkojnë me një nga prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve.